सिट्रोएन eC3 इलेक्ट्रिक हैचबैक में 30.2 kWh का बैटरी पैक होने की उम्मीद है और यह 300 किमी की रेंज देने में सक्षम हो सकती है
सिट्रोएन इंडिया ने पहली टीज़र छवि जारी की है जिसमें पुष्टि की गई है कि C3 हैचबैक के इलेक्ट्रिक संस्करण को eC3 कहा जाएगा। ब्रांड द्वारा उत्पाद के बारे में अधिक जानकारी जल्द ही उपलब्ध कराई जाएगी। यह घरेलू बाजार में लॉन्च होने पर फ्रांसीसी कार निर्माता की तीसरी पेशकश बन जाएगी, जिसके अगले महीने लॉन्च होने की संभावना है।
सिट्रोएन eC3 को तमिलनाडु में कंपनी के उत्पादन आधार पर निर्मित किया जाएगा और इसे पहले ही कई बार परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है। इसमें फ्रंट फेंडर के ठीक ऊपर चार्जिंग पोर्ट लगा होगा और इसे टाटा टियागो ईवी के खिलाफ सीधे प्रतिस्पर्धा करने के लिए 10-12 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) की रेंज में लॉन्च किया जाएगा।
eC3 इलेक्ट्रिक हैचबैक भारत में लॉन्च होने पर कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार बन जाएगी और इसमें मुख्य रूप से अंदर और बाहर नियमित IC-इंजन वाले C3 के साथ कई समानताएँ होंगी। टेस्टिंग मॉडल को देखते हुए फ्रंट फेसिया में बड़े बदलाव होने की उम्मीद नहीं है, लेकिन शट-ऑफ फ्रंट ग्रिल को शामिल करने से खुद को ICE मॉडल से अलग करने में मदद मिलेगी।
यह 3.3 kW एसी चार्जर से लैस होगी, जबकि CCS2 फास्ट चार्जिंग सपोर्ट भी दिया जाएगा। अधिक भारतीय आपूर्तिकर्ताओं के शामिल होने के साथ सिट्रोएन eC3 की स्थानीय सामग्री को आगे बढ़ाएगा। फाइव-सीटर में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप अधिकतम 86 एचपी की पावर और 143 न्यूटन मीटर का टॉर्क देने में सक्षम हो सकता है।