भारत में Citroen C5 Aircross से हटा पर्दा, मिलेगा 2.0 लीटर डीजल इंजन

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भारत में Citroen C5 Aircross प्रीमियम एसयूवी 90 प्रतिशत से अधिक की भारी स्थानीय सामग्री के साथ मार्च 2021 में बिक्री के लिए जाएगी

Citroen India अपने पहले उत्पाद C5 एयरक्रॉस प्रीमियम एसयूवी के साथ घरेलू बाजार में एक महत्वपूर्ण प्रभाव बनाने की कोशिश कर रहा है, जो कई वॉल्यूम-आधारित उत्पादों के आगमन से पहले है। फ्रांसीसी निर्माता की डीलरशिप ला मैसन अवधारणा पर आधारित हैं और अधिक ग्राहकों तक पहुंचने के लिए इनका विस्तार किया जाएगा।

C5 एयरक्रॉस 90 प्रतिशत से अधिक की भारी स्थानीय सामग्री का वहन करती है और इस तरह इसकी प्रतिस्पर्धा प्रतिद्वंद्वियों जैसे हुंडई टक्सन के खिलाफ की जाएगी। ब्रांड को पिछले साल भारत में डेब्यू करने की उम्मीद थी लेकिन हेल्थ क्राइसिस के कारण ऐसा संभव नहीं हो पाया। C5 एयरक्रॉस की पहली यूनिट का उत्पादन तमिलनाडु की थिरुवल्लूर प्लांट से हो चूका है और इसका स्टाइल ग्लोबल मॉडल की तरह है। यह आराम, सुविधा और सुरक्षा से संबंधित सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों से लैस है।

C5 एयरक्रॉस एसयूवी के कुछ मुख्य आकर्षण में आठ-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एप्पल कारप्ले, एंड्राइड ऑटो और फ़ोन मिररिंग कम्पैटिबिलिटी, लैदर सीट, ड्यूल-टोन डैशबोर्ड फिनिश, वर्टीकली एयर कंडीशन वेंट्स, पैनोरमिक सनरूफ और एकॉस्टिक विंडस्क्रीन शामिल है।

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ग्राहकों को 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, हिल होल्ड असिस्ट, रिक्लाइनिंग मॉड्यूलर रियर सीट्स, ग्रिप कंट्रोल सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, पार्क असिस्ट, फुट-ऑपरेटेड इलेक्ट्रिक टेलगेट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल की सुविधा भी मिलेगी। इसके साथ-साथ एम्बिएंट लाइटिंग, ड्यूल-टोन 18 इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स और मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील के साथ माउंटेड कंट्रोल्स भी शामिल हैं।

प्रीमियम एसयूवी 4,500 मिमी लम्बी, 1,840 मिमी चौड़ी और 1,670 मिमी ऊँची है, इसका व्हीलबेस 2,730 मिमी का है और 5.35 मीटर का टर्निंग रेडियस है। C5 एयरक्रॉस को 2.0 लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन मिला है, जो 177 पीएस की  अधिकतम पावर आउटपुट और 400 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करता है।

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कंपनी 18.6 kmpl की माइलेज का दवा करती है और पीछे की सीटें फोल्ड करने के बाद इसका बूट स्पेस 1,630 लीटर का है। इसे आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिला है। इस एसयूवी को फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग और फ्रंट सस्पेंशन में डबल पीएचसी के साथ मैकफर्सन स्ट्रट्स और रियर सस्पेंशन में सिंगल पीएचसी के साथ ट्विस्ट-बीम मिलता है।