सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस अगले महीनें भारत में अपनी वैश्विक शुरुआत करेगी और इसके C3 के समान CMP प्लेटफॉर्म पर होने की संभावना है
सिट्रोएन ने पुष्टि की है कि वह 27 अप्रैल, 2023 को भारत में एक नई एसयूवी के वैश्विक प्रीमियर की मेजबानी करेगी। फ्रांसीसी निर्माता ने उत्पाद के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि यह हुंडई क्रेटा को चुनौती होगी।मिडसाइज एसयूवी किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, एमजी एस्टर, टाइगुन, स्कोडा कुशाक और अन्य के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी।
वहीं 7-सीटर वेरिएंट टाटा सफारी, हुंडई अलकाज़ार और एमजी हेक्टर प्लस को टक्कर देगा। इस मध्यम आकार की एसयूवी को C3 एयरक्रॉस नाम दिया जाएगा और यह मौजूदा C3 कॉम्पैक्ट हैचबैक से अधिक प्रीमियम होगी। C3 एयरक्रॉस को पहले ही सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है और इसे तमिलनाडु में ब्रांड की उत्पादन इकाई से शुरू किया जाएगा।
सिट्रोएन ने C5 एयरक्रॉस के साथ भारतीय बाजार में शुरुआत की थी और इसके बाद C3 और हाल ही में eC3 इलेक्ट्रिक हैचबैक को लॉन्च किया है। ब्रांड ने अपने स्थानीय फुटप्रिंट के विस्तार पर भी ध्यान केंद्रित किया है। भारत में आने वाली C3 एयरक्रॉस अत्यधिक लोकप्रिय मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला को संबोधित करने में मदद करेगी।
सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस उसी विचित्र डिज़ाइन को अपनाएगी जिसके लिए कंपनी अंतरराष्ट्रीय बाजारों में प्रसिद्ध रही है। यह काफी हद तक C3 जैसा होगा लेकिन अधिक प्रीमियम अपील के साथ और इसकी कुल लंबाई लगभग 4.2-4.3 मीटर होने की उम्मीद है। इसमें स्प्लिट हेडलैंप क्लस्टर, विभिन्न तत्वों में कंट्रास्ट फिनिश, शेवरॉन लोगो के साथ सिग्नेचर क्रोम एम्बेलिश्ड ग्रिल, एलईडी हेडलैंप और टेल लैंप, स्वूपिंग बॉडीवर्क आदि होंगे।
केबिन में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, माउंटेड कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील, मल्टीपल एयरबैग आदि बहुत कुछ होगा। यह सीएमपी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और यह भविष्य में एक इलेक्ट्रिक संस्करण को जन्म दे सकती है।
सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस संभवतः 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, जो कि 110 एचपी की पावर पावर और 190 न्यूटन मीटर का टार्क विकसित करता है। यह इंजन मौजूदा C3 हैचबैक में ड्यूटी कर रहा है, जो कि किआ सेल्टोस और हुंडई क्रेटा के 1.5 लीटर नैचुरल एस्पिरेडेट इंजन वाले वेरिएंट से मुकाबला करेगा। यह टोयोटा हाइराइडर और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा से ज्यादा पावरफुल होगा।