सिट्रोएन बेसाल्ट एसयूवी कूप आगामी टाटा कर्व आईसीई के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी और यह परिचित सीएमपी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी
सिट्रोएन इंडिया ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि बेसाल्ट एसयूवी कूप 2 अगस्त, 2024 को भारत में डेब्यू करेगी और इसका सीधा मुकाबला आगामी टाटा कर्व आईसीई से होगा, जिसे अगले महीने बाजार में लॉन्च से पहले आज इसके उत्पादन रूप में अनावरण किया जाएगा। कुछ महीने पहले बेसाल्ट विज़न कॉन्सेप्ट के माध्यम से बेसाल्ट को दिखाया गया था और इसे भारत में बड़े पैमाने पर स्थानीयकृत किया जाएगा।
सिट्रोएन बेसाल्ट को C3 एयरक्रॉस के ऊपर स्थित किया जाएगा और यह सीएमपी आर्किटेक्चर पर आधारित होगी, जो पहले से ही C3 एयरक्रॉस मिडसाइज एसयूवी और C3 कॉम्पैक्ट हैचबैक पर आधारित है। इसका उत्पादन तमिलनाडु में ब्रांड की विनिर्माण इकाई में पहले ही शुरू हो चुका है। निकट भविष्य में बेसाल्ट के इलेक्ट्रिक संस्करण की भी उम्मीद की जा सकती है।
यह 5 सीटर C3 एयरक्रॉस की तुलना में अधिक प्रीमियम होगी और उम्मीद है कि कीमतें लगभग 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होंगी। C3 और C3 एयरक्रॉस की अपने-अपने सेगमेंट में सक्षम मॉडल होने और आक्रामक कीमत के बावजूद कई आवश्यक सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों को छोड़ने के लिए आलोचना की गई है।
दूसरी ओर, बेसाल्ट को C3 एयरक्रॉस की तुलना में अधिक उपकरण मिलने की उम्मीद है। प्रदर्शन के लिए, परिचित 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा। यह C3 एयरक्रॉस में 110 पीएस की अधिकतम पावर आउटपुट और 205 एनएम तक का पीक टॉर्क पैदा करता है और उम्मीद है कि समान प्रदर्शन संख्या बरकरार रहेगी।
यह मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा होगा जबकि 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक यूनिट विकल्प होगा। बाहरी हिस्से में विचित्र स्टाइल शामिल है जिसके लिए यह ब्रांड यूरोप और कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में जाना जाता है, जिसमें मुख्य आकर्षण ट्विन-स्लैट फ्रंट ग्रिल, स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च, रैपराउंड एलईडी टेल लाइट्स, उठाए गए टेल सेक्शन आदि हैं।
केबिन में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कई एयरबैग और बहुत कुछ शामिल होगा। बेसाल्ट और कर्व एक बिल्कुल नए मध्यम आकार के एसयूवी कूप सेगमेंट की शुरुआत कर रहे हैं और यह देखना दिलचस्प होगा कि यह कैसे आगे बढ़ता है क्योंकि अधिक मॉडल, विशेष रूप से ईवी, पाइपलाइन में इंतजार कर रहे हैं।