रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 पर आधारित कस्टम-निर्मित स्क्रैम्बलर को देखें

Modified re interceptor 650-2

नई दिल्ली की नीव मोटरसाइकिल्स द्वारा निर्मित रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 पर आधारित दो सुंदर कस्टम-निर्मित स्क्रैम्बलर को देखें

जब कस्टम प्रोजेक्ट बाइक बनाने की बात आती है तो रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल प्रेमियों के बीच काफी पसंद की जाती है। दरअसल मॉडिफिकेशन के लिए रॉय़ल एनफील्ड बाइक का आसान आर्किटेक्चर और मजबूत आफ्टरमार्केट सपोर्ट इसे बेहद आसान बनाता है। इसके अलावा देश भर में बहुत सारी वर्कशॉप रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों को मॉडिफाई करने में माहिर हैं।

यहाँ नीव मोटरसाइकिल्स द्वारा मॉडिफाई की गई दो रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650-आधारित स्क्रैम्बलर मोटरसाइकिलों को देखा जा सकता है, जिसके वीडियो को Vampvideo द्वारा यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया गया है। इस वीडियो में दोनों मॉडिफाई की गई रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों के बारे में विस्तार से बताय़ा गया है। ये दोनों ही बाइक्स अपने अलग डिजाइन के साथ खूबसूरत दिखती हैं।

इन दोनों में कुछ सामान्य स्टाइल विवरण भी हैं, जिसमें ब्लैक-आउट इंजन असेंबली, हाथों से बनाया गया कस्टम फेंडर, आफ्टरमार्केट एलईडी हेडलाइट, आफ्टरमार्केट एलईडी टेललाइट्स, कस्टम टर्न इंडिकेटर्स, कस्टम रियर टायर हगर आदि शामिल है। इसके अलावा फ्रेम के टेल-एंड को छोटा कर दिया गया है। एक मोटरसाइकिल रेड कलर में है और दूसरी ब्लैक कलर में है।

ये दोनों ही बाइक कस्टम पेंट की गई हैं, जो वास्तव में ग्रे और ब्लैक कलर और दूसरा रेड व ब्लैक कलर में है। वायर-स्पोक वाले व्हील को ब्लैक फिनिश दिया गया है। इसके इक्वीपमेंट क्लस्टर को फ्यूल टैंक के दाईं ओर ले जाया गया है। इसमें एक कस्टम-मेड टैंक प्लेट भी है, जो शानदार दिखती है। रेड वाले मॉडल पर दाईं ओर साइड पैनल के ऊपर एक लेदर पाउच जोड़ा गया है। साथ ही फ्यूल टैंक पर दो लेदर बेल्ट भी जोड़े गए हैं।

इन मोटरसाइकिलों पर कस्टम एग्जॉस्ट भी लगाए गए हैं, जो बहुत शॉर्प दिखते हैं। दिलचस्प बात यह है कि नया एग्जॉस्ट सिस्टम दोनों बाइक्स को लगभग 10 किलो से 12 किलो तक हल्का बनाता है, जिससे परफॉर्मेंस और हैंडलिंग में भी सुधार होता है, हालाँकि इन कस्टम मोटरसाइकिलों के पॉवरट्रेन में कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया है।इस तरह यह 648 सीसी, पैरेलल-ट्विन, इंजन द्वारा संचालित हैं, जो 47 बीएचपी की पावर और 52 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इंजन को स्लिपर/असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इस मॉडिफिकेशन की लागत प्रत्येक के लिए 2 लाख रुपए से ज्यादा बताई जा रही है। नीव मोटरसाइकिल्स पहले भी इस तरह के कई मॉडिफाई मोटरसाइकिलों का प्रदर्शन कर चुकी है।