कावासाकी की साझेदारी में विकसित हुई बजाज कैलिबर कभी बजाज की एंट्री लेवल मोटरसाइकिल हुआ करती थी, जो कि 1998 से लेकर 2006 तक भारत में बिक्री पर थी
दोपहिया निर्माता बजाज ऑटो ने हाल ही में कई वाहनों के लिए ट्रेडमार्क दायर किए हैं, जिसमें फ्रीराइडर, फ्लूयर और फ्लोर आदि शामिल हैं। इसके अलावा इस भारतीय दोपहिया प्रमुख ने एक अन्य नाम कैलिबर नाम के लिए भी ट्रेडमार्क दायर किया है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि कैलिबर ब्रांड कभी हमारे बाजार में एंट्री-लेवल कम्यूटर मोटरसाइकिल हुआ करती थी, जिसे कावासाकी के साथ साझेदारी में विकसित किया गया था।
बजाज ने हमारे बाजार में इस मोटरसाइकिल की बिक्री 1998 से लेकर 2006 तक की थी। दिलचस्प बात यह है कि ट्रेडमार्क फाइलिंग में कैलिबर के नाम का इस्तेमाल ट्रेडिशनल मोटरसाइकिल (पेट्रोल से चलने वाली) या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के रूप में हो सकता है। अटकलों की मानें तो बजाज ऑटो अपने रेंज में एक नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जोड़ने की योजना बना रही है और पुराने नेमप्लेट की फिर से वापसी करके खरीदारों को लुभाने व उसे नए सिरे से पेश करके पुरानी यादों को ताजा करने का प्रयास कर सकती है। इसके पहले बजाज ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर की पेशकश चेतक ईवी के लिए भी इसी तरह की रणनीति का इस्तेमाल किया था।
बता दें कि मूल चेतक स्कूटर को 2005 में बंद कर दिया गया था, लेकिन इसकी वापसी 2020 में इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में हुई थी। वर्तमान में सेमीकंडक्टर चिप की कमी के कारण इस स्कूटर के उत्पादन में भले चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, लेकिन इस समय भी यह हमारे बाजार में एक सफल प्रोडक्ट बनकर उभरा है।
ऐसी भी संभावना है कि आने वाली एंट्री-लेवल कम्यूटर मोटरसाइकिल के लिए कैलिबर नाम का इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि कैलिबर के 100 सीसी या 110 सीसी मोटरसाइकिल होने की संभावना बहुत कम है, क्योंकि इस रेंज में भारत में पहले से ही सीटी और प्लेटिना रेंज काफी लोकप्रियता हासिल कर चुकी है। इसलिए बजाज कैलिबर के 125 सीसी मोटरसाइकिल होने की ज्यादा संभावना है।
ऐसा इसलिए है, क्योंकि बजाज के पास पल्सर 125 व उसके एनएस एडिशन को छोड़ दें तो इस रेंज में कोई सस्ता मॉडल नहीं है। ये दोनों ही प्रोडक्ट महंगे हैं। इसलिए कैलिबर को कंपनी प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ पेश करके इस स्पेस को भरने का कार्य कर सकती है। इसके विपरीत टीवीएस ने भी पिछले साल Fiero 125 नाम के लिए ट्रेडमार्क दाखिल किया था, जो कि बजाज की इस आगामी मोटरसाइकिल के लिए एक प्रतियोगी हो सकती है।
हालांकि यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि ये फिलहाल केवल अटकलें हैं। इसलिए हमें अंतिम निष्कर्ष पर पहुंचने के लिए कंपनी के आधिकारिक बयान व विवरण का इंतजार करना चाहिए। यहाँ यह भी ध्यान देने की आवश्यकता है कि उत्पादन मॉडल के लिए सभी ट्रेडमार्क नामों का इस्तेमाल नहीं किया जाता है, इसलिए अभी हम स्पष्ट तौर पर यह नहीं कह सकते हैं कि कैलिबर नेमप्लेट की भारतीय बाजार में वापसी होगी या नहीं।