2021 इसुज़ु एमयू-एक्स को पावर देने के लिए 1.9-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन दिया गया है, जो कि 161 बीएचपी की पावर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
इसुजु ने भारत में आज अपने तीन नए बीएस6 वाहनों को लॉन्च कर दिया है, जिसमें इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस, इसुजु वी-क्रॉस हाय-लैंडर और इसुजु एमयू-एक्स एसयूवी शामिल हैं। इसुजु एमयू-एक्स की कीमत 4×2 वेरिएंट के लिए 33,23,000 रूपए है, जबकि 4×4 वेरिएंट के लिए 35,19,000 रूपए (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) तक जाती है।
यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि पिछले साल के अंत में जापानी निर्माता ने दक्षिण-पूर्व एशियाई बाजारों में 7-सीटर एमयू-एक्स के नए जेनरेशन को पेश किया था, जिसके केबिन और एक्सेटेरियर में कई परिवर्तन किए गए हैं, लेकिन भारतीय मॉडल में कोई बदलाव नहीं किया गया है और इसके इंजन को केवल बीएस6 में अपडेट करके पेश किया गया है।
एक्सटेरियर में एमयू-एक्स को डबल स्लैट क्रोम फ्रंट ग्रिल, मस्कुलर बोनट, 17 इंच के अलॉय व्हील्स, एलईडी डे-टाइम लाइट्स, रग्ड क्लैडिंग और रूफ रेल्स की सुविधा मिलती है, जबकि इसका फ्रंट फेसिया साथ में लॉन्च की गई डी-मैक्स वी-क्रॉस और वी-क्रॉस हाय-लैंडर से मिलता जुलता है।
फीचर्स के रूप में इस एसयूवी को एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिला है। एसयूवी के साथ क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, ट्रैक्शन कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और पार्किंग कैमरा भी पैकेज का हिस्सा है।
पावर देने के लिए इस एसयूवी को 1.9-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन दिया गया है, जो कि 161 बीएचपी की पावर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह यूनिट ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चारों व्हील्स को पावर सप्लाई करता है। एसयूवी अपहिल और डाउनहिल ड्राइव कंट्रोल के साथ भी आती है।
डाइमेंशन की बात करें तो यह कार खरीददारों के लिए 7-सीटर एडिशन में आती है, जो कि 4,825 मिमी लंबी, 1,860 मिमी चौड़ी और 1,840 मिमी ऊंची है। एसयूवी का व्हीलबेस 2,845 मिमी का है। भारत में एमयू-एक्स का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर, महिन्द्रा अल्टूरस G4 और एमजी ग्ल़ॉस्टर जैसी एसयूवी से है।