हीरो पैशन प्रो को पावर देने के लिए 113 सीसी, 4-स्ट्रोक, एयर कूल्ड इंजन दिया गया है जो कि 9.15 पीएस की पावर और 9.89 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
देश की सबसे बड़ी मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में कई किफायती मोटरसाइकिलों की एक बड़ी रेंज देखी जा सकती है, जिसमें स्पलेंडर, एचएफ डीलक्स और पैसन सबसे महत्वपूर्ण है। कंपनी ने इन मोटरसाइकिलों को उन लोगों को ध्य़ान में रखते हुए लॉन्च किया है, जो कि कम कीमत में ज्यादा सुन्दर दिखने वाली मोटरसाइकिल और ज्यादा माइलेज चाहते हैं।
अगर हम कंपनी के पोर्टफोलियो में शामिल 110 सीसी रेंज वाली हीरो पैसन प्रो की मोटरसाइकिल की बात करें तो यह कंपनी की सबसे खूबसूरत दिखने वाली मोटरसाइकिलों में से एक है। पैसन प्रो भारत में अपनी कम कीमत, दमदार लुक और ज्यादा माइलेज के कारण लोगों के बीच काफी लोकप्रिय है। हम यहाँ इस कम्यूटर मोटरसाइकिल के बारे में विस्तार से बताने जा रहे हैं।
हीरो पैशन प्रो का लॉन्च
हीरो होंडा पैशन प्रो को मूलरूप से साल 2001 में हीरो होंडा पैशन के नाम लॉन्च किया गया था, जो कि वर्तमान में 1 अप्रैल 2020 से देश में लागू हुए बीएस6 मानकों को पूरा करती है। हीरो मोटोक़ॉर्प ने पैशन प्रो के बीएस वर्जन को देश में 18 फरवरी 2020 को लॉन्च किया था।
हीरो पैशन प्रो की कीमत
हीरो पैशन प्रो खरीददारों के लिए डिस्क और ड्रम वेरिएंट में उपलब्ध है, पैशन प्रो सेल्फ स्टार्ट ड्रम ब्रेक अलॉय व्हील की कीमत 68,150 रुपए है, वहीं सेल्फ स्टार्ट डिस्क ब्रेक अलॉय व्हील की कीमत 70,350 रूपए, 100 मिलियन एडिशन ड्रम ब्रेक की कीमत 69,950 रूपए और 100 मिलियन एडिशन डिस्क ब्रेक की कीमत 72,150 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है।
हीरो पैशन प्रो का इंजन, पावर और परफॉरमेंस
हीरो पैशन प्रो को पावर देने के लिए 113 सीसी, 4-स्ट्रोक, एयर कूल्ड इंजन दिया गया है जो कि 7500 आरपीएम पर 9.15 पीएस की पावर और 5000 आरपीएम पर 9.89 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है और इसमें 4-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। हीरो पैशन प्रो को को i3S आइडियल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम दिया गया है, जो कि ज्यादा माइलेज देने में मदद करता है। इस मोटरसाइकिल को 10 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि हीरो पैशन प्रो 68.21 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
हीरो पैशन प्रो का आकार
हीरो पैशन प्रो ड्रम ब्रेक वेरिएंट का कुल वजन 117 किलो और डिस्क वेरिएंट का वजन 118 किलो है। इसकी कुल लंबाई 2,036 मिमी है, जबकि ड्रम ब्रेक की चौड़ाई 715 मिमी और डिस्क ब्रेक की चौड़ाई 739 मिमी है। बाइक की कुल ऊंचाई 1,114 मिमी है, जबकि व्हीलबेस 1,270 मिमी का है। ग्राउंड क्लीयरेंस की बात करें तो यह 180 मिमी है।
हीरो पैशन प्रो का डिजाइन, एर्गोनामिक्स और स्विचगियर
हीरो पैशन प्रो हीरो के पोर्टफोलियो की सबसे सुंदर दिखने वाली मोटरसाइकिल में से एक है और अब यह पहले से ज्यादा स्पोर्टी हो गई है। कंपनी ने बीएस6 अपडेट के साथ इसके फ्यूल टैंक को भी रीडिजाइन किया है, जो इसे फ्रेश लुक देने का कार्य करता है और यह पहले वाले म़ॉडल की तुलना में ज्यादा सुन्दर दिखती है। यह बाइक खरीददारों के लिए टेक्नो ब्लू, हैवी ग्रे मेटालिक, मून येलो, स्पोर्ट्स रेड और ग्लेज़ ब्लैक के साथ कुल 6 कलर विकल्प में उपलब्ध है।
फीचर्स के रूप में पैशन प्रो को सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सिग्नेचर एच-शेप एलईडी टेल लैंप, डुअल टोन ग्राफिक्स, प्रो रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर, एनालॉग स्पीडोमीटर, डिजिटल ओडोमीटर, ट्रिपमीटर व फ्यूल गेज, एनालॉग और डिजिटल कंसोल, पास स्विच आदि शामिल हैं।
हीरो पैशन प्रो के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन
हीरो पैशन प्रो को नए डायमंड फ्रेम पर बनाया गया है। जिससे इसके फ्रंट और रियर सस्पेंशन में बढ़ोतरी हुई है। बाइक में फ्रंट पर कन्वेंशनल फोर्क सस्पेंशन और रियर पर ट्विन शॉक्स सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट में 240 मिमी के डिस्क ब्रेक्स और रियर में 130 मिमी का ड्रम ब्रेक मिलता है।
हीरो पैशन प्रो के प्रतिद्वंदी
भारतीय बाजार में हीरो पैशन प्रो का मुकाबला होंडा सीडी110 ड्रीम, हीरो स्पलेंडर आई स्मार्ट, बजाज प्लेटिना 110, बजाज सीटी 110, होंडा लिवो और टीवीएस रेडिऑन जैसी मोटरसाइकिलों से है।