अपडेट फोर्स गोरखा (बीएस 6 एडिशन) को अपने पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा आराम और सुविधाओं के साथ पेश की जाने की उम्मीद है
बीएस6 नार्म्स वाली फोर्स गोरखा (Force Gurkha) को पहली बार 2020 ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था, लेकिन देश में चल रहे हेल्थ क्राइसिस के कारण इस एसयूवी को अभी भी भारत में लॉन्च नहीं किया जा सका है। इसके पहले खबर थी कि गोरखा ने डीलरशिप पर पहुंचना शुरू कर दिया है, लेकिन अब खबर है कि फोर्स ने इसे देरी से लॉन्च करने का फैसला किया है।
रिपोर्टों के अनुसार इस देरी का मुख्य कारण फोर्स ट्रैवलर एम्बुलेंस की बढ़ती मांग है। दरअसल हेल्थ क्राइसिस के कारण, एम्बुलेंसों की मांग में वृद्धि हुई है, जिसने फोर्स मोटर्स (Force Motors) को यात्री वाहनों के प्रोडक्शन में देरी करने के लिए प्रेरित किया है और कंपनी अपने अन्य उत्पादों पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
दिलचस्प बात यह है कि फोर्स मोटर्स (Force Motors) ने अब डीवाई वर्क्स (DY Works) के साथ मिलकर गोरखा के लिए एक नई ब्रांड रणनीति तैयार की है, जबकि भारत में दूसरी पीढ़ी की महिंद्रा थार (2020 Mahindra Thar) के लॉन्च के साथ गोरखा के लिए प्रतिस्पर्धा दो गुना बढ़ गई है।
फोर्स ने इस साल की शुरुआत में एक्सपो में नई फोर्स गोरखा को शोकेश किया था, जिसमें बेहद रफ स्टाइल है और इसमें सुविधाओं के बजाय उपयोगिता की ओर ध्यान दिया गया है। दूसरी ओर थार को यथासंभव मुख्यधारा से जोड़ने के लिए फिर से तैयार किया गया है।
फोर्स मोटर्स के मैनेजिंग डाइरेक्टर Prasan Firodia ने कहा कि हम एक ऐसे साथी के साथ सहयोग करना चाहते थे जो हमारी दृष्टि को समझे और गोरखा के अगले विकास की कहानी को आगे बढ़ाने में हमारी मदद कर सके। डीवाई का दृष्टिकोण हमारी महत्वाकांक्षा से पूरी तरह मेल खाता है। मैं गोरखा की टीम के साथ एक रोमांचक कहानी बनाने के लिए उत्सुक हूं।
बता दें कि बीएस6 गोरखा को न केवल एक नए इंजन व बेहतर एक्सटेरियर के साथ पेश किया जा रहा है, बल्कि इसके इंटीरियर को फिर से डिजाइन किया गय़ा है। इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में MID के अलावा डुअल एयरबैग्स, ABS, EBD, पार्किंग सेंसर, पावर विंडो और शायद पावर-ऑपरेटेड ORVMs जैसी खूबियां भी होंगी।
पावर देने के लिए अपडेटेड फोर्स गोरखा को 2.6-लीटर टर्बो-डीजल इंजन मिलेगा, जो कि पुराने मॉडल की तरह है, लेकिन नए उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करने के लिए अपग्रेड किया गया है। यह इंजन 90 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। कंपनी 2.2-लीटर टर्बो-डीजल मोटर (140 पीएस और 321 एनएम) को भी पेश कर सकता है।