बजाज ऑटो (Bajaj Auto) ने अब तक इंजन काउल को केवल बजाज पल्सर 150 (Pulsar 150) के साथ पेश किया था, लेकिन अब यह एंट्री-लेवल की नियॉन (Neon) वेरिएंट को भी प्राप्त हुआ है
बजाज ऑटो (Bajaj Auto) के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में बजाज पल्सर 150 नियॉन (Bajaj Pulsar 150 Neo) पल्सर 150 लाइन-अप का एंट्री-लेवल मॉडल है और हाल ही में कंपनी ने इसकी कीमत में 4,467 रुपये की बढ़ोतरी की है, जिससे बाइक की कीमत 90,003 (एक्स-शोरूम) रुपए हो गई। अब कंपनी ने बाइक के बेस वेरिएंट के लिए एक नया इंजन काउल पेश किया है, जो पहले केवल पल्सर 150 के प्रीमियम ट्रिम्स के साथ-साथ हाई एंड इंजन वाले मॉडल के साथ उपलब्ध था।
नए इंजन काउल में बॉडी पैनल की तरह ही पेंट और ग्राफिक्स है। फिलहाल बजाज पल्सर 150 नियॉन (Bajaj Pulsar 150 Neon) को नियॉन रेड, नियॉन सिल्वर और नियॉन लाइम ग्रीन के तीन पेंट स्कीम के साथ आती है। बाइक का नया काउल इसके लुक को बढ़ाने में मदद करता है और पहले की तुलना में ज्यादा प्रीमियम दिखती है।
बजाज पल्सर 150 नियॉन वेरिएंट में कई शानदार स्टाइलिंग एलिमेंट हैं जो इसे दूसरे वेरिएंट से अलग दिखने में मदद करते हैं। ये मोटरसाइकिल कलर कोडेड ब्राउन हेडलाइट, फ्यूल टैंक पर पल्सर लोगो, साइड पैनल मेश, फ्यूल टैंक एक्सटेंशन, रियर ग्रैब रेल, एलॉय व्हील और अब इंजन काउल के साथ आती है। बाइक में इंजन काउल के अलावा अन्य कोई मैकेनिकल या कॉस्मेटिक अपडेट नहीं किए गए हैं।
बजाज पल्सर 150 नियॉन (Bajaj Pulsar 150 Neo) को पावर देने के लिए बीएस6 नार्म्स वाले 149.5 cc 4-स्ट्रोक, 2-वॉल्व, ट्विन स्पार्क, एयर कूल्ड, DTS-i फ्यूल इंजेक्टेड इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 8000rpm पर 14ps की मैक्सिमम पावर और 6000rpm पर 13.4nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। इस बाइक में 5-स्पीड गियरबॉक्स आता है।
इसी तरह सस्पेंशन में फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क के साथ-साथ रियर में 5 तरह के एडजेस्टेबल नाइट्रो शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल किया गया है। बाइक के फ्रंट व्हील पर 240 मिमी सिंगल डिस्क और रियर में 130 मिमी ड्रम ब्रेक आता है।
बता दें कि बजाज ऑटो 150 सीसी मोटरसाइकिल के प्रीमियम एडिशन को भी रिटेल करता है, यानी पल्सर 150 दो एडिशन में आता है, जिसमें स्टैंडर्ड एडिशन सिंगल डिस्क ब्रेक से लैस है और इसी प्राइस 96,960 रुपये है, जबकि ट्विन डिस्क एडिशन 1, 00,838 रूपए की कीमत में उपलब्ध है।