मारूति सुजुकी एर्टिगा अप्रैल 2021 में सबसे ज्यादा बिकने वाली एमपीवी बनकर उभरी है और इसकी 8,644 यूनिट की बिक्री हुई है

भारत में मिड साइज एसयूवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी की बिक्री इन दिनों काफी शानदार है, लेकिन कमर्शियल और फैमिली कारों की बात की जाए तो एमपीवी का दबदबा अब भी कायम है। हम अप्रैल 2021 में सबसे ज्यादा बिकने वाली एमपीवी की बात करें तो मारूति सुजुकी एर्टिगा ने एक बार फिर से लिस्ट का नेतृत्व किया है।

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारूति सुजुकी ने अप्रैल 2021 में अपनी प्रमुख एमपीवी एर्टिगा की 8,644 यूनिट की बिक्री की है, जो कि एक शानदार आंकड़ा है। लिस्ट में दूसरा स्थान महिंद्रा बोलेरो को मिला है और अप्रैल 2021 में इसकी 6,152 यूनिट की बिक्री हुई है। बोलेरो ग्रामीण क्षेत्रों में काफी लोकप्रिय है।

टोयोटा ने पिछले साल के अंत में अपनी प्रमुख एमपीवी टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के फेसलिफ्ट वर्जन को लॉन्च किया था, जिसका इसकी बिक्री पर बेहतर असर देखा जा रहा है। टोयोटा ने अप्रैल 2021 में इनोवा की 3,600 यूनिट की बिक्री की है, जबकि चौथा स्थान एर्टिगा के प्रीमियम वर्जन मारूति सुजुकी एक्सएल6 को मिला है, जिसकी 3,373 यूनिट बेची गई है।

लिस्ट में पाँचवा स्थान रेनो ट्राइबर को प्राप्त हुआ है, जिसकी 2,426 यूनिट बेची गई है। साल 2019 में लॉन्च होने वाली यह एमपीवी अपने किफायती इंजन और कम कीमत के कारण भारतीय लोगों के बीच काफी लोकप्रिय है। वहीं भारत में किआ क़ार्निवाल एमपीवी किआ मोटर्स की तीसरी सबसे बड़ी पेशकश है।

किआ मोटर्स ने अप्रैल 2021 में किआ कार्निवल की 301 यूनिट की बिक्री की है, जबकि महिंद्रा मराजो की 161 यूनिट बेची गई। यह एमपीवी महिंद्रा की प्रमुख एमपीवी है, जिसे भारत में टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के बेस वेरिएंट और मारूति सुजुकी एर्टिगा के टॉप वेरिएंट के विकल्प के रूप में खरीदा जा सकता है।

लिस्ट में आठवां स्थान डैटसन गो प्लस को मिला है, जिसकी अप्रैल 2021 में 31 यूनिट की बिक्री हुई है। यह भारत की सबसे सस्ती 7-सीटर एमपीवी भी है। हालांकि इसे उतनी लोकप्रियता नहीं मिली है, जितना कंपनी को उम्मीद थी। टोयोटा वेलफायर भारत की सबसे महंगी एमपीवी है, जिसे पिछले साल भारत में लॉन्च किया गया था। इस एमपीवी की अप्रैल 2021 में 25 यूनिट की बिक्री हुई है।