मारुति YTB (बलेनो क्रॉस) संभवत: 2023 ऑटो एक्सपो में 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ अपनी शुरुआत करेगी
मारूति सुजुकी ने हाल ही में भारत में अपनी मि़ड साइज एसयूवी ग्रैंड विटारा को लॉन्च किया है, जो कि अत्यधिक प्रतिस्पर्धी एसयूवी सेगमेंट में लॉन्च हुई है। यह कंपनी की पहली दमदार हाइब्रिड कार है और इसमें कई नए फीचर्स भी दिए गए हैं। इसके माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट की कीमत 10.45 लाख रूपए से लेकर 16.89 लाख रुपए (एक्स शोरूम) तक जाती है।
वहीं स्ट्रांग हाइब्रिड वेरिएंट की कीमत 17.99 लाख रुपये से लेकर 19.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा पर बड़ा दांव लगा रही है और एसयूवी सेगमेंट में 50 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करने का लक्ष्य रखती है। हालाँकि कंपनी यहीं नहीं रूकना चाहती है, बल्कि भविष्य को लेकर कंपनी के पास काफी योजनाएं हैं।
खबरों की मानें तो मारुति सुजुकी भारत में बलेनो क्रॉस (YTB) और 5-डोर जिम्नी सहित नए मॉडलों की एक पूरी सीरीज के साथ अपने एसयूवी बाजार को मजबूत करना चाहती है। दोनों एसयूवी को जनवरी में 2023 दिल्ली ऑटो एक्सपो में पहली बाहर पेश किया जाएगा।
बलेनो क्रॉस कॉम्पैक्ट एसयूवी अपने आधिकारिक डेब्यू के बाद कभी भी लॉन्च हो सकती है। यह अनिवार्य रूप से मारुति के फ्यूचर-ई कॉन्सेप्ट का उत्पादन वर्जन होगा, जिसे पहली बार 2020 ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के विपरीत जिसे सुजुकी के ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है, मारुति बलेनो क्रॉस को हार्टेक्ट आर्किटेक्चर पर डिजाइन किया जाएगा।
मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर बूस्टरजेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, जिसका उपयोग बलेनो आरएस में किया गया था। 1.2-लीटर पेट्रोल या 1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल का उपयोग किया जाएगा या नहीं यह अभी तक अज्ञात है।
यह निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर, टाटा पंच, सिट्रोएन C3 आदि के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी और इसमें स्मार्टप्ले प्रो + कनेक्टिविटी के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज कंट्रोल, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे उपकरण दिए जाएंगे। वहीं वेरिएंट में माउंटेड कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल आदि मिलेगा। प्रीमियम पेशकश होने के नाते नई मारुति कॉम्पैक्ट एसयूवी को नेक्सा डीलरशिप नेटवर्क के माध्यम से बेचा जाएगा।