बजाज-ट्रायम्फ स्क्रैम्ब्लर 400 संभवतः आने वाले महीनों में साझेदारी में बनी पहली मोटरसाइकिल होगी, जबकि 400 सीसी रोडस्टर भी पाइपलाइन में है
यह कोई रहस्य नहीं है कि बजाज ऑटो और ट्रायम्फ मोटरसाइकिल की साझेदारी में बनी पहली मोटरसाइकिल का जल्द ही डेब्यू किया जाएगा और उनके इस साल के अंत में डीलरशिप तक पहुंचने की उम्मीद है। बजाज ने ट्रायम्फ के 15 सेल्स आउटलेट्स की बिक्री और मार्केटिंग की कार्यवाही को संभालने और अगले दो वर्षों में आक्रामक रूप से उन्हें 120 डीलरशिप तक विस्तारित करने की योजना बनाई है। भारत में आने वाली एंट्री-लेवल मिडलवेट मोटरसाइकिलें काफी मायने रखती हैं।
बजाज और ट्रायम्फ न केवल भारत में बल्कि यूनाइटेड किंगडम में भी एक स्क्रैम्बलर और रोडस्टर का परीक्षण कर रहे हैं। पिछले कुछ महीनों में इन्हें इनके निकट-उत्पादन अवतार में कई बार देखा जा चुका है। हाल ही में टेस्टिंग के दौरान स्क्रैम्ब्लर मोटरसाइकिल को देखा गया है, जो बिल्कुल नए 350-400 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड Fi इंजन द्वारा संचालित प्रतीत होती है।
इसमें टॉप बॉक्स, सैडल और टैंक बैग सहित कई एक्सेसरीज शामिल हैं। यह 19 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर मल्टी-स्पोक एलॉय व्हील्स पर सवारी करती है। बजाज-ट्रायम्फ स्क्रैम 400 को फ्रंट में 41-43 मिमी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और प्री-लोड एडजस्टेबिलिटी के साथ मोनोशॉक रियर सस्पेंशन दिया गया है। इसे 320 मिमी फ्रंट डिस्क और शायद 270-280 मिमी रियर डिस्क ब्रेक के साथ एक दोहरे चैनल एबीएस सिस्टम द्वारा सहायता प्रदान की जाएगी।
उपकरण सूची स्टैण्डर्ड के रूप में एक स्लिपर और असिस्ट क्लच, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑफसेट फ्यूल फिलर कैप और संभवतः 13 लीटर क्षमता का एक स्लिम फ्यूल टैंक के साथ आएगी। स्टाइल विवरण निश्चित रूप से ट्रायम्फ की वर्तमान रेंज से लिए गए हैं फिर भी मोटरसाइकिल न्यूनतर और साफ दिखती है। ऐसा लगता है कि इसमें उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस है और सीट की ऊंचाई 795 मिमी से अधिक हो सकती है।
स्क्रैंबलर एक ट्यूबलर चेसिस पर बोल्ट-ऑन सबफ्रेम पर विकसित है और इसे पुणे के पास चाकन में बजाज की उत्पादन सुविधा में बनाया जाएगा। अन्य हाइलाइट्स में ट्रांसपेरेंट विंडस्क्रीन, टॉल-सेट फ्रंट बीक, एलॉय केसिंग के साथ एक सर्कुलर एलईडी हेडलैम्प, एलईडी टर्न इंडिकेटर और इन्वर्टर यू-शेप सिग्नेचर के साथ एक एलईडी टेल लैंप, स्प्लिट ग्रैब रेल्स, राइडर के लिए वाइड पैडिंग के साथ स्प्लिट सीट्स और ट्विन पोर्ट साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम शामिल है।
इंजन को सिक्स-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ ट्रैक्शन कंट्रोल और स्विचेबल एबीएस सिस्टम जैसे इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स के भी पैकेज का हिस्सा होने की उम्मीद है। स्क्रैम्ब्लर और रोडस्टर के छोटे 250 सीसी संस्करण के भी निकट भविष्य में लॉन्च होने की उम्मीद है। बजाज-ट्रायम्फ 400 सीसी स्क्रैम्ब्लर की शुरुआती कीमत 2.6-2.7 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के आसपास हो सकती है।