बजाज ऑटो की नई नैकेड स्ट्रीटफाइटर पल्सर N250 एक बेहद किफायती पैकेज में शानदार प्रदर्शन और बहुत सारी सुविधाएँ प्रदान करती है
भारत की दिग्गज दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी बजाज ऑटो ने देश में बजाज पल्सर रेंज के तहत अब तक के सबसे शक्तिशाली दोपहिया वाहन को लॉन्च किया है, जो कि 250 सीसी रेंज में आते हैं। कंपनी ने पल्सर 250 रेंज के तहत दो नई मोटरसाइकिलों को पेश किया है, जिसमें पहली फुली फेयर्ड बजाज पल्सर F250 है, जबकि दूसरी नैकेड स्ट्रीटफाइटर बजाज पल्सर N250 है।
ये दोनों मॉडल न केवल ब्रांड के नए ट्यूबलर फ्रेम चेसिस पर विकसित किए गए हैं, बल्कि इनके साथ नया इंजन भी पेश किया गया है। ये मोटरसाइकिलें कुछ नई सुविधाओं के साथ भी आती हैं और इन्हें अपडेट डिजाइन भी दिया गया है, जो इन्हें इनके छोटे भाइयों के मुकाबले बेहतर और माडर्न बनाते हैं।
1. डिजाइन और कलर
वास्तव में पल्सर एन250 के साथ एनएस200 के कुछ स्टाइलिंग एलिमेंट को बरकरार रखा गया है, लेकिन इसका नया अवतार स्पष्ट है। बाइक के स्टाइल में सबसे प्रमुख इसका फ्रंट फेसिया है, जिसमें पतली एलईडी डीआरएल से घिरा एक एलईडी प्रोजेक्टर शामिल है। इसमें शॉर्प फ्यूल टैंक एक्सटेंशन है तथा स्लीक और रेक्ड टेल सेक्शन रियर एंड को और भी आक्रामक बनता है। यह मोटरसाइकिल फिलहाल अभी केवल टेक्नो ग्रे रंग में उपलब्ध है।
2. फीचर्स
बजाज पल्सर N250 मौजूदा मॉडलों की तुलना में काफी ज्यादा आधुनिक है और इसमे सबसे प्रमुख रूप से आसान और सुरक्षित गियरशिफ्ट के लिए एक सहायक और स्लिपर क्लच है, जो खासकर डाउन शिफ्टिंग में है। बाइक को एलसीडी यूनिट के साथ एक नया सेमी-डिजिटल कंसोल मिलता है, जो कि गियर की स्थिति, माइलेज, क्लॉक, रेंज, फ्यूल की स्थिति की जानकारी देता है। इसमें हैंडलबार के नीचे एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी मिलता है।
3. सायकल पार्ट
बजाज पल्सर एन250 में अन्य सभी पहलुओं की तरह सायकल पार्ट भी बिल्कुल नए हैं और बाइक 17-इंच के नए अलॉय व्हील पर सवारी करती है। फ्रंट में इसे 100/80 और रियर में 130/70 सेक्शन टायर मिलते हैं। सस्पेंशन के लिए फ्रंट में 37 मिमी का टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक है। ब्रेकिंग सेटअप में दोनों सिरों पर सिंगल डिस्क शामिल है, जबकि फ्यूल टैंक की क्षमता 14-लीटर की है।
4. इंजन
बजाज पल्सर एन250 एक नए 250सीसी, ऑयल-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो कि अब तक का सबसे बड़ा इंजन है। कंपनी का कहना है कि यह एक फ्री-रेविंग मिल है और शानदार मिड-रेंज परफॉर्मेंस देती है। यह इंजन 24.1 बीएचपी की पावर और 21.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जो कि 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जुड़ा है।
5. कीमत और प्रतिद्वंदी
बजाज पल्सर N250 को केवल एक वेरिएंट में पेश किया गया है, जिसकी कीमत 1,38,000 रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। यह बाइक अपने सेमी-फेयर्ड वर्जन यानि पल्सर एफ250 से 2,000 रुपए सस्ती है, क्योंकि पल्सर एफ250 की कीमत 1.40 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। भारत में इस मोटरसाइकिल का मुकाबला सुजुकी जिक्सर 250 और यामाहा FZ25 जैसी मोटरसाइकिलों से है।