बजाज ऑटो ने पल्सर N250 और F250 के डुअल चैनल ABS वेरिएंट लॉन्च किए हैं, जो इन दोनों मोटरसाइकिलों की समग्र सुरक्षा में सुधार करता है
भारत की दिग्गज दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी बजाज ऑटो ने देश में पल्सर 250 (N250 और F250) के नए Eclipse ब्लैक कलर एडिशन को लॉन्च कर दिया है, जिसकी कीमत 1,49,978 रुपए (एक्स शोरूम) से शुरू है। वहीं पहले से बाजार में उपलब्ध सिंगल चैनल N250 की कीमत 1,43,680 रूपए और F250 की कीमत 1,44,979 रूपए (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) है। यह वेरिएंट एक नए ऑल-ब्लैक पेंट स्कीम के साथ आता है, जिसे हाल ही में लॉन्च हुई नई पल्सर N160 के साथ भी पेश किया गया है।
इस नए कलर विकल्प के साथ साथ बजाज पल्सर 250 ट्विन के साथ कैरेबियन ब्लू, टेक्नो ग्रे और रेसिंग रेड सहित तीन कलर विकल्प जारी हैं। नई ऑल-ब्लैक पेंट स्कीम के अलावा इन नई पल्सर 250 मोटरसाइकिलों को डुअल ABS सेटअप भी मिलता है, जबकि पहले ये केवल सिंगल एबीएस के साथ आते थे। यही कारण है कि सिंगल एबीएस पल्सर 250 और डुअल एबीएस पल्सर 250 ब्लैक की कीमत में 5,000 हजार रुपये का अंतर है।
इस अवसर पर बजाज ऑटो के मोटरसाइकिल बिजनेस के अध्यक्ष सारंग कनाडे ने इन नए वेरिएंट की लॉन्च पर खुशी जाहिर की है। उन्होंने कहा कि बजाज पल्सर 250 को देश भर में अच्छी प्रतिक्रिया मिली है और अब हम नए डुअल-चैनल ABS वैरिएंट के साथ खरीददारों को लुभाना जारी रखेंगे, जो पहले से मौजूद सुविधाओं के शीर्ष पर आता है। बजाज ऑटो में राइडर की सुरक्षा हमारे लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है और पल्सर 250 पर ड्यूल-चैनल एबीएस को एक ऑल-ब्लैक वेरिएंट के साथ पेश करने से पल्सर 250 की मांग और बढ़ जाएगी।
बता दें कि कंपनी ने पिछले साल नवंबर में इन दोनों मोटरसाइकिलों को लॉन्च किया था, जो पल्सर 220F की जगह लेती है। पल्सर 250F को सेमी-फेयर्ड बॉडी मिलती है, वहीं N250 को पूरी तरह से नेकेड स्ट्रीटफाइटर डिज़ाइन मिलता है। बजाज पल्सर 250 को पावर देने के लिए 249.07 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, ऑयल-कूल्ड, फ्यूल इंजेक्शन इंजन दिया गया है, जो 8,750 आरपीएम पर 24.1 बीएचपी की पावर और 6,500 आरपीएम पर 21.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ आता है।
बजाज पल्सर 250 को एक नए ट्यूबलर चेसिस पर विकसित किया गया है और दोनों को समान हार्डवेयर सेटअप मिलता है। सस्पेंशन के लिए फ्रंट में 37 मिमी का टेलिस्कोपिक फार्क और रियर में नाइट्रोक्स के साथ मोनो-शॉक मिलता है। ब्रेकिंग के लिए बाइक को फ्रंट में 300 मिमी का डिस्क और रियर में 230 मिमी का डिस्क ब्रेक मिलता है, जो कि सिंगल/डुअल एबीएस के साथ आता है।
ये मोटरसाइकिलें 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर सवारी करती हैं और इन्हें फ्रंट में 100/80 और रियर में 130/70 सेक्शन टायर्स मिलता है। फीचर्स के रूप में पल्सर 250 को सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑल-एलईडी इल्यूमिनेशन, स्प्लिट-स्टाइल सीट्स और साइड-स्लंग ट्विन-बैरल एग्जॉस्ट मिलता है। भारत में बजाज पल्सर 250 ट्विन का मुकाबला सुजुकी जिक्सर 250, यामाहा FZ25 और FZS 25 जैसी मोटरसाइकिलों से है।