बजाज पल्सर एफ250 मोटरसाइकिल 250 सीसी, ऑयल-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 24.1 बीएचपी की पावर और 21.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
भारत की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी बजाज ऑटो आज किसी पहचान की मोहताज नहीं है। यह कंपनी भारत में लोगों की विभिन्न आवश्यकताओं की पूर्ति करने वाले मोटरसाइकिलों, स्कूटरों और तिपहिया वाहनों की एक लंबी सीरीज की पेशकश करती है। पल्सर रेंज कंपनी का सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिल ब्रांड है, जो पिछले दो दशकों से भारत की सड़कों पर अपनी मजबूत उपस्थिति दर्ज कराये हुए है और आज भी काफी लोकप्रिय है।
वास्तव में कंपनी पल्सर रेंज के तहत देश में 125 सीसी से लेकर 250 सीसी तक की रेंज में दर्जन भर से भी ज्यादा मॉडलों की पेशकश करती है, लेकिन बजाज पल्सर एफ250 इस रेंज की सबसे शक्तिशाली मोटरसाइकिल है, जो कि बजाज के 250 सीसी रेंज की सेमी फेयर्ड बाइक है। इस बाइक को कई सुविधाओं के साथ मॉडर्न डिजाइन दिया गया है।
बजाज पल्सर एफ250 का लॉन्च
भारत में बजाज पल्सर रेंज 2001 से ही उपलब्ध है, लेकिन पल्सर एफ250 अपेक्षाकृत एक नया प्रोडक्ट है। इसे भारत में 28 अक्टूबर 2021 को पल्सर रेंज की 20वीं एनवर्सरी के जश्न के रूप में इसके नैकेड स्ट्रीटफाइटर वर्जन बजाज पल्सर एन250 के साथ लॉन्च किया गया था। यह बाइक भारत में 1 अप्रैल 2021 से लागू हुए बीएस6 मानकों को भी पूरा करती है।
बजाज पल्सर एफ250 की कीमत
भारत में बजाज पल्सर एफ250 केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 1.40 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) तय की गई है।
बजाज पल्सर एफ250 का इंजन, पावर और परफॉरमेंस
बजाज पल्सर एफ250 मोटरसाइकिल 250 सीसी, ऑयल-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है। यह इंजन 24.1 बीएचपी की पावर और 21.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जो कि 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और यह स्लीपर क्लच के साथ आती है। पल्सर एफ250 की अधिकतम रफ्तार 130 किमी प्रति घंटा तक है और बजाज का दावा है कि पल्सर एफ250 एक लीटर में 50 किमी/प्रति लीटर का माइलेज देती है।
बजाज पल्सर एफ250 का आकार
बजाज पल्सर एफ250 का व्हीलबेस 1,351 मिमी, सीट की ऊंचाई 795 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी का है। इसका कुल वजन 164 किलो है, जबकि फ्यूल टैंक की क्षमता 14 लीटर की है। वास्तव में एफ250 अपना आकार पल्सर एन250 के साथ साझा करती है, लेकिन एन250 का वजन इससे 2 किलो कम यानि 162 किलो है।
बजाज पल्सर एफ250 का डिजाइन, एर्गोनामिक्स और फीचर्स
बजाज पल्सर 250F में एक आकर्षक फ्रंट डिज़ाइन है। यह एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और इंटीग्रेटेड रिवर्स बूमरैंग एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ आता है, जो एक मजबूत उपस्थिति देता है। साथ ही इसमें एक लंबी विंडस्क्रीन, क्लिप-ऑन हैंडलबार सेटअप, एलईडी टर्न इंडिकेटर, फॉक्स एयर वेंट्स, विभाजित सीटें और ग्रैब रेल, आक्रामक दिखने वाला ईंधन टैंक, ऊपर की ओर स्थित साइड-माउंटेड निकास और काले रंग के मिश्र धातु के पहिये दिए गए हैं।
बजाज पल्सर एफ250 के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन
बजाज पल्सर एफ250 नए ट्यूबलर फ्रेम चेसिस पर आधारित है। इसे सस्पेंशन के लिए फ्रंट में 37 मिमी का टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक दिया गया है। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए सिंगल चैनल एबीएस के साथ फ्रंट में 300 मिमी का डिस्क ब्रेक और रियर में 230 मिमी का डिस्क ब्रेक मिलता है। इसके फ्रंट टायर का साइज 100/80 और रियर टायर का साइज 130/70 हैं। बाइक 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर सवारी करती है।
बजाज पल्सर एफ250 के प्रतिद्वंदी
भारत में बजाज पल्सर एफ250 का सीधा मुकाबला सुजुकी जिस्कर SF250 और यामाहा R15 जैसी मोटरसाइकिलों से है।