बजाज पल्सर 250 बाइक 249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन से संचालित हो सकती है, जो कि 24 बीएचपी की पावर और 20 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित कर सकता है
बजाज ऑटो इन दिनों अपनी लोकप्रिय मोटरसाइकिल पल्सर रेंज के विस्तार की योजना पर कार्य कर रही है और अब इस रेंज की सबसे पॉवरफुल मोटरसाइकिल के आगमन में कुछ ही दिन शेष रह गए हैं। खबरों की मानें तो कंपनी बजाज पल्सर 250 सीसी मोटरसाइकिलों को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है, जिसके तहत देश में पल्सर एनएस250 और पल्सर 250एफ को लॉन्च किया जाएगा।
इन दोनों मोटरसाइकिलों को भारत की सड़कों पर कई मौकों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इनके बारे में काफी जानकारी मिल चुकी है और अब खबर है कि कंपनी ने इन्हें अपने डीलरशिप पर लॉन्च होने के पहले भेजना शुरू कर दिया है। इसके अलावा बजाज ऑटो ने हाल ही में पूष्टि करते हुए कहा है कि नई क्वार्टर-लीटर पल्सर को इस साल दिवाली के आसपास लॉन्च किया जाएगा।
बता दें कि बजाज ऑटो अपना 20वीं वर्षगांठ भी मनाने जा रही है। इसलिए बजाज पल्सर 250 मोटरसाइकिल को भारत में 28 अक्टूबर को लॉन्च किया जाएगा। तस्वीरों की मानें तो एनएस250 अपने डिजाइन एलिमेंट अपने छोटे भाई नैकेड स्ट्रीटफाइटर एनएस160 और एनएस200 से साझा कर रही है, जबकि 250एफ ब्रांड की फ्लैगशिप पल्सर 220एफ के साथ अपने कई स्टाइलिंग एलिमेंट साझा कर रही है।
दोनों मोटरसाइकिलों में एक ही सिंगल-पॉड एलईडी हेडलैंप क्लस्टर और इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल की विशेषता के साथ आक्रामक फ्रंट फेसिया है और एक बड़े हेडलैम्प काउल और फ्लाईस्क्रीन के साथ और भी ज्यादा आक्रामक फ्रंट एंड मिलता है, जो कि साइड फेयरिंग के साथ जुड़ा हुआ है। दोनों बाइक के फ्यूल टैंक इसके डिजाइन को और भी आक्रामक बनाने में मदद करते हैं।
इसके अलावा इनमें एक ही तरह का उठा हुआ टेल सेक्शन, एक ही स्प्लिट सीटिंग सेटअप और एक ही साइड-माउंटेड अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट सेटअप है। अन्य सामान्य हाइलाइट्स में क्लिप-ऑन हैंडलबार, इंजन अंडरबेली काउल, बूमरैंग के आकार की एलईडी टेललाइट्स, मस्कुलर फ्रंट फेंडर और स्प्लिट पिलियन ग्रैब रेल शामिल हैं।
बता दें कि नई बजाज पल्सर 250 को एक नए फ्रेम पर विकसित किया जाएगा, जिसमें सस्पेंशन के लिए फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में स्विंगआर्म के साथ मोनो-शॉक है। ब्रेकिंग के लिए स्टैंडर्ड के रूप में ड्यूल चैनल एबीएस के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक होंगे। बाइक के अन्य फीचर्स लिस्ट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और कई सवारी मोड और फुली डिजिटल कंसोल शामिल हो सकता है।
आगामी बजाज पल्सर 250 को पावर देने के लिए एक नया 249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन मिल सकता है, जो कि 24 बीएचपी की पावर और 20 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित कर सकती है। यह यूनिट स्लिपर और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है। इसके अलावा इंजन के वेरिएबल वॉल्व एक्चुएशन (VVT) से लैस होने की भी उम्मीद है और इसका मुकाबला यामाहा FZ25, सुजुकी जिक्सर और एसएफ 250 जैसी बाइक से होगा।