बजाज पल्सर 220F को 220 सीसी 4-स्ट्रोक, 2-वॉल्व, ट्विन स्पार्क, डीटीएस-आई एफआई इंजन मिला है, जो 20.4 पीएस की पावर और 18.55 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
भारत में स्पोर्ट मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता में पिछले कुछ सालों में इजाफा हुआ है और इस सेगमेंट में खरीददारों के लिए भारतीय बाजार में कई मोटरसाइकिलें उपलब्ध हैं, जहाँ घरेलू दोपहिया वाहन निर्माता बजाज ऑटो अपने प्रमुख पल्सर रेंज के तहत स्पोर्ट मोटरसाइकिल की भी पेशकश करती है। पल्सर रेंज के तहत इस वक्त देश में 10 से भी ज्यादा मोटरसाइकिलों की पेशकश की जाती है।
हालांकि पल्सर रेंज के तहत आने वाली सबसे प्रमुख स्पोर्ट बाइक बजाज पल्सर 220एफ है, जिसे देश में 220 सीसी रेंज में पेश किया जाता है। यह मोटरसाइकिल अपने स्टाइलिश लुक, दमदार इंजन और बेहतरीन प्रदर्शन के कारण काफी लोकप्रिय है और इस सेगमेंट में कंपनी के लिए सबसे ज्यादा बिक्री करने वाली बाइक में से भी एक है।
बजाज पल्सर 220एफ का लॉन्च
भारत में बजाज पल्सर रेंज साल 2001 से ही अस्तित्व में है, लेकिन बजाज पल्सर 220एफ मूलरूप में पल्सर 220 DTS-Fi के रूप में सामने आया था। बजाज पल्सर 220एफ वर्तमान में 1 अप्रैल 2020 में लागू हुए बीएस6 मानकों को पूरा करती है, जिसके बीएस6 वर्जन को 1 अप्रैल 2020 को लॉन्च किया गया था।
बजाज पल्सर 220एफ की कीमत
भारत में बजाज पल्सर 220एफ को केवल एक वेरिएंट में पेश किया जाता है, जिसकी कीमत 1,32,378 रूपए (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रखी गई है।
बजाज पल्सर 220एफ का इंजन, पावर और परफॉरमेंस
बजाज पल्सर 220एफ को पावर देने के लिए 220 सीसी 4-स्ट्रोक, 2-वॉल्व, ट्विन स्पार्क, डीटीएस-आई एफआई इंजन दिया गया है, जो कि 8500 आरपीएम पर 20.4 पीएस की पावर और 7000 आरपीएम पर 18.55 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है और इसे वेट मल्टीप्लेट क्लच दिया गया है। कंपनी का दावा है कि बजाज पल्सर 220एफ 40 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है और इसकी अधिकतम स्पीड 134 किमी प्रति घंटे की है।
बजाज पल्सर 220एफ का आकार
बजाज पल्सर 220एफ 2,035 मिमी लंबी, 750 मिमी चौड़ी और 1,165 मिमी ऊंची है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी का है, जबकि व्हीलबेस 1,350 मिमी का है। मोटरसाइकिल का कुल वजन 160 किलो और इसमें 15 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।
बजाज पल्सर 220एफ का डिजाइन, एर्गोनामिक्स और स्विचगियर
बजाज पल्सर 220एफ में स्टाइलिश सेमी-फेयरिंग है जिसका डिज़ाइन काफी सुन्दर और एयरोडायनामिक है। इसके साथ ही अल्ट्रा स्टाइलिश LED टेल लैंप, स्पोर्टी स्प्लिट सीट्स, स्प्लिट रियर ग्रैब रेल्स, लेज़र एज ग्राफ़िक्स, कार्बन ब्लैक साईलेंसर और कलर कोडेड एलाय व्हील्स इसे शानदार बनाते हैं। खरीददारों के लिए यह मोटरसाइकिल वॉल्केनिक रेंड, पर्ल व्हाइट, स्पार्कल ब्लैक और सफायर ब्लू कलर के साथ उपलब्ध है। फीचर्स के रूप में इसे डिजिटल स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिपमीटर व फ्यूल गॉज, एनालॉग टैकोमीटर, पास स्विच, क्लॉक, स्टेपअप सीट, इंजन किल स्विच आदि मिलते हैं।
बजाज पल्सर 220एफ के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन
बजाज पल्सर 220एफ को सस्पेंशन के लिए फ्रंट में एंटी फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक और रियर में 5वे एडजेस्टेबल, निट्रॉक्स शॉक आब्जर्वर दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 280 मिमी का डिस्क ब्रेक और रियर में 230 मिमी का डिस्क ब्रेक मिलता है, जबकि फ्रंट टायर का साइज 90/90-17 और रियर टायर का साइज 120/80 17 है, जो कि ट्यूबलेस टायर के साथ आता है।
बजाज पल्सर 220एफ के प्रतिद्वंदी
भारत में बजाज पल्सर 220एफ का कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंदी नहीं है, लेकिन इसी कीमत रेंज में हीरो Xtreme 200S और यामाहा R15 को खरीदा जा सकता है।