बजाज पल्सर 180 को पावर देने के लिए 178.6 सीसी, DTS-i एफआई इंजन दिया गया है, जो 17.02 पीएस की पावर और 14.52 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
भारत में अगर सबसे स्टाइलिश और लोकप्रिय मोटरसाइकिल की बात की जाए तो बजाज पल्सर उनमें से एक है। यह मोटरसाइकिल बजाज ऑटो के लिए सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल भी है और भारतीय युवाओं के बीच काफी लोकप्रिय हैं। कंपनी पल्सर रेंज के तहत देश में 125 सीसी से लेकर 220 सीसी तक की रेंज में 10 से भी ज्यादा मॉडलों को बेचने का कार्य करती है।
बजाज पल्सर 180 भी पल्सर सीरीज का एक लोकप्रिय नाम है। यह मोटरसाइकिल मूलरूप अपने छोटे भाई बजाज पल्सर 125 और पल्सर 150 का ज्यादा पावरफुल वर्जन है, जो कि इनके साथ अपने स्टाइलिंग एलिमेंट को साझा करता है। खरीददारों के बीच यह मोटरसाइकिल अपने स्टाइलिश लुक, अच्छी परफॉर्मेंस और सेगमेंट में सबसे बेहतर रिफाइन इंजन के कारण काफी लोकप्रिय है।
बजाज पल्सर 180 का लॉन्च
भारत में पल्सर रेंज की बिक्री साल 2001 से ही की जा रही है और वर्तमान में पल्सर 180 देश में 1 अप्रैल 2020 से लागू हुए बीएस6 मानकों को पूरा करती है। पल्सर 180 के बीएस6 वर्जन को 24 फरवरी 2021 में लॉन्च किया गया था।
बजाज पल्सर 180 की कीमत
भारत में बजाज पल्सर 180 को केवल एक वेरिएंट में बेचा जाता है, जिसकी कीमत 1,13,225 रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।
बजाज पल्सर 180 का इंजन, पावर और परफॉरमेंस
बजाज पल्सर 180 को पावर देने के लिए 178.6 सीसी, 4- स्ट्रोक, SOHC 2-वाल्व एयरकूल्ड, DTS-i एफआई इंजन दिया गया है, जो कि 8500 आरपीएम पर 17.02 पीएस की पावर और 6500 आरपीएम पर 14.52 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। इस इंजन को 5 स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
इस इंजन को एयर कूल्ड और फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलाजी से जोड़ा गया है, जो लंबी राइड के दौरान इंजन को ठंडा रखने और ज्यादा माइलेज देने में मदद करता है। बजाज ऑटो का दावा है कि बजाज पल्सर 180 एक लीटर में 45 किलोमीटर का माइलेज देता है, जो कि सेगमेंट में सबसे बेहतर माना जा सकता है। पल्सर 180 की अधिकतम स्पीड 122 किमी प्रति घंटा की है।
बजाज पल्सर 180 का आकार
बजाज पल्सर 180 की कुल लंबाई 2,035 मिमी, चौड़ाई 765 मिमी और ऊंचाई 1,115 मिमी है। इसका व्हीलबेस 1,345 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी का है। पल्सर 180 का कुल वजन 151 किलो है, जबकि इसमें 15 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।
बजाज पल्सर 180 का डिजाइन, एर्गोनामिक्स और स्विचगियर
बजाज पल्सर 180 अपने सेगमेंट की बेहद ही आकर्षक दिखने वाली बाइक है, जिसका डिजाइन 150 ट्विन डिस्क वेरिएंट से प्रेरित है। इसमें फ्यूल टैंक एक्सटेंशन, फ्रंट फेंडर और बेली पैन पर आकर्षक ग्राफिक्स दिए गए हैं और स्प्लिट सीट्स और स्प्लिट पिलियन ग्रैब रेल्स समग्र स्पोर्टीनेस को जोड़ते हैं। बाइक में सिग्नेचर डुअल एलईडी टेल लैंप्स भी हैं और अलॉय व्हील पर लाल हाइलाइट भी एक अच्छा स्पर्श दे रहा है।
खरीददारों के लिए यह मोटरसाइकिल वोल्केनिक रेड, पर्ल व्हाइट और स्पार्कल ब्लैक के साथ तीन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। पल्सर 180 को हैलोजन हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, स्पोर्टी स्प्लिट सीट्स, स्प्लिट ग्रैब हैंडल, कलर-कोडेड अलॉय व्हील डिकल्स, सिंगल-चैनल एबीएस और एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है, जो कि फ्यूल इकोनमी जैसी जानकारी को प्रदर्शित करता है।
बजाज पल्सर 180 के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन
बजाज पल्सर 180 को सस्पेंशन के लिए फ्रंट में एंटी फ्रिक्शन बश के साथ टेलिस्कोपिक और रियर में 5 वे एडजेस्टेबल, निट्रोक्स शॉक ऑब्जर्वर मिलता है। मोटरसाइकिल के दोनो सिरो पर डिस्क ब्रेक (फ्रंट में 280 मिमी और रियर में 230 मिमी का डिस्क) दिया गया है। यह मोटरसाइकिल 17 इंच के अलॉय व्हील के साथ ट्यूबलेस टॉयर पर सवारी करती है।
बजाज पल्सर 180 के प्रतिद्वंदी
भारतीय बाजार में बजाज पल्सर 180 का मुकाबला टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 और होंडा हॉर्नेट 2.0 जैसी मोटरसाइकिलों से है।