तमिलनाडु और कर्नाटक राज्यों में बजाज चेतक की कीमत घटाकर 1.15 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) कर दी गई है
बजाज ऑटो ने आधिकारिक तौर पर अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर चेतक के लिए एक विशेष उत्सव ऑफर की घोषणा की है। तमिलनाडु और कर्नाटक राज्यों में खरीदारों के लिए लागू चेतक की कीमत लगभग 16,000 रुपये कम कर दी गई है। यह कीमत इसे पहले से अधिक आकर्षक बनाती है और अब इसकी कीमत 1.15 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है। यह विशेष कीमत केवल स्टॉक खत्म होने तक मान्य है।
बजाज चेतक को चेन्नई और बेंगलुरु के ग्राहकों के लिए उपरोक्त विशेष ऑफर के साथ अमेज़ॅन के माध्यम से ऑनलाइन खरीदा जा सकता है। बजाज चेतक नेमप्लेट ने 2019 के अंत में एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में वापसी की थी और शुरुआत में इसे जनवरी 2020 से पुणे में चार डीलरशिप और बेंगलुरु में तेरह आउटलेट में बेचा गया था।
अपने पदचिह्न के विस्तार के कारण चेतक को हाल के दिनों में उपभोक्ताओं द्वारा खूब सराहा गया है। मूल चेतक से स्टाइलिंग प्रभाव लेते हुए, इलेक्ट्रिक स्कूटर पुरानी यादों को ताजा करता है लेकिन इसमें आधुनिक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग किया गया है। उपकरण सूची में ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एकीकृत घोड़े की नाल के आकार के डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप, सिंगल-पीस सीट और अलॉय व्हील शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक स्कूटर के अन्य मुख्य आकर्षण में बेल्टलेस सॉलिड गियर ड्राइव, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, कीलेस फ़ंक्शन, इंटेलिजेंट बीएमएस (बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम) और एक संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम हैं। बजाज चेतक 3.8 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर और आईपी67 जल-प्रतिरोध रेटिंग के साथ 3 किलोवाट बैटरी पैक से लैस है। एक बार चार्ज करने पर इसकी ड्राइविंग रेंज 95 किमी से अधिक होने का दावा किया गया है और इसमें दो राइड मोड भी मिलते हैं।
दावा किया गया है कि बैटरी चार घंटे में 0 से 100 फीसदी तक चार्ज हो जाएगी। चेतक को ऑफसेट मोनोशॉक रियर सस्पेंशन और सिंगल-साइडेड फ्रंट स्प्रिंट पर निलंबित किया गया है। बजाज ऑटो सक्रिय रूप से अपने इलेक्ट्रिक दोपहिया लाइनअप का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। चेतक ई-स्कूटर के प्रोटोटाइप को हाल ही में देखे जाने से पता चलता है कि कंपनी अधिक बजट-अनुकूल वेरिएंट डेवलप कर रही है।
मौजूदा चेतक मॉडल के विपरीत, इस नए वेरिएंट का पिछला पहिया पूरी तरह से प्लास्टिक श्राउड के अंदर घिरा हुआ है। हालांकि, ये किफायती मॉडल अभी भी मौजूदा मॉडल के समान दो तरफा स्विंगआर्म का उपयोग करता है और मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील के साथ एक मिड-माउंटेड मोटर के साथ टेस्ट किया जा रहा है। हालांकि अभी ये देखना बाकी है कि प्रोडक्शन रेडी वेरिएंट क्या ऐसा ही होगा या इसमें कुछ बदलाव किए जाने हैं।