बजाज ऑटो ने चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर के दोनों प्रीमियम और अर्बन वेरिएंट की कीमतों में बढ़ोतरी की है, जो कि 5,000 रूपए और 15,000 रूपए है
भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य को देखते हुए देश की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माताओं में से एक बजाज ऑटो (Bajaj Auto) ने पिछले साल भारत में बजाज चेतक इलेक्ट्रिक (Bajaj Chetak electric) को लॉन्च किया था। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ बजाज ने अपने लोकप्रिय चेतक ब्रांड की भी वापसी की थी, जिसे इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के छोटे बाजार के बाद भी अच्छी तरह से प्रतिक्रिया मिली है।
बजाज ऑटो की ओर से इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को दो वेरिएंट में पेश किया गया है, जिसमें अर्बन (Urbane) और प्रीमियम (Premium) शामिल है। अब बजाज ने इन दोनों वेरिएंट की कीमतों में वृद्धि करने की घोषणा की है। खरीददारों को अब प्रीमियम वैरिएंट के लिए 5,000 रुपये और अर्बन मॉडल के लिए 15,000 रुपये ज्यादा चुकाने होंगे।
कीमतों में वृद्धि के बाद बजाज चेतक अर्बन वेरिएंट की कीमत 1,15,000 रुपए और प्रीमियम वेरिएंट की कीमत 1,20,000 रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है। नई कीमतों के साथ बजाज चेतक अब अपने प्रतिद्वंद्वी टीवीएस आईक्यूब (TVS iQube) से ज्यादा महंगा हो गया है, जिसकी कीमत 1.08 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
कंपनी ने कीमतों में वृद्धि का कारण अन्य पेट्रोल चालित दुपहिया वाहनों की तरह चेतक के सायकल पार्ट की आपूर्ति सीरीज में व्यवधान उत्पन्न होने को बताया है। बजाज ने कुछ महीनों के लिए ई-स्कूटर के लिए बुकिंग स्वीकार करना भी बंद कर दिया था।
स्कूटर की कीमतों में संशोधन के अलावा बजाज चेतक में अन्य कोई बदलाव नहीं किया गया है और इसके नए-रेट्रो डिजाइन को बरकरार रखा गया है, जो कि जो पुराने दिनों के इतालवी स्कूटर से प्रेरित दिखता है। यह स्कूटर ब्लूटूथ-इनेबल डिजिटल कंसोल जैसी आधुनिक सुविधाओं के साथ आता है, जिसमें सूचनाओं और आल-एलईडी लाइट की व्यवस्था है।
चेतक एक 3kWh IP67 रेटेड लिथियम आयन बैटरी से संचालित होता है जिसे 3.8kW की इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। यह स्कूटर 70 किमी प्रति घंटा की रफ़्तार से चल सकता है। ईको मोड में बैटरी की रेंज 95 किमी है, वहीं स्पोर्ट मोड इसे 85 किमी तक चलाया जा सकता है। चार्जिंग सेटअप में एक इन बिल्ड चार्जर भी है जिसे सीट के नीचे रखा गया है और इसे किसी भी 5-एम्पीयर पावर सॉकेट से जोड़ा जा सकता है।