डिज़ाइन पेटेंट के अनुसार यह बड़ा और बोल्ड दिखने वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर दिखता है और हम उम्मीद करते हैं कि इसमें ज्यादा राइडिंग रेंज भी होगी
एथर एनर्जी ने भारत में साल 2018 में अपना पहला प्रोडक्ट लॉन्च किया था और इस कंपनी ने बाजार में अपना मजबूत प्रभाव डाला है। कंपनी आने वाले सालों में अपने लाइनअप का विस्तार करने की योजना साथ लेकर चल रही है ताकि खरीददारों के एक बड़े वर्ग को लुभाया जा सके। इसके तहत कंपनी न केवल देश में नए वाहनों को लॉन्च करेगी बल्कि डीलरशिप का भी विस्तार करेगी।
वर्तमान में यह घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी 450X की बिक्री करती है, जिसमें अब कुछ नए म़ॉडलों को जोड़ा सकता है। रिपोर्ट के अनुसार एथर इन दिनों एक नए जीरो-एमिशन स्कूटर पर काम कर रही है और इसे भारत में हाल ही में पेटेंट कराया गया है। यह नया स्कूटर मौजूदा 450X से बड़ा दिखता है और इसके डाइमेंशन 125 सीसी मैक्सी स्कूटर के समान हो सकते हैं।
डिज़ाइन पेटेंट के आधार पर कहा जा सकता है कि इसमें एक लंबा विंडब्लास्ट प्रोटेक्टर और संभवतः एक बड़ा सिंगल-पीस सीट सेटअप है, जो कि ज्यादा ट्रेडिशनल है, लेकिन स्पोर्टियर डिज़ाइन की उपस्थिति को इंगित करता है। स्कूटर में प्रमुख फ्रंट एप्रन के साथ स्लीकर एलईडी हेडलैंप और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट भी उपलब्ध हो सकती हैं।
अन्य हाइलाइट्स में ब्लैक अलॉय व्हील, शॉर्ट फ्रंट फेंडर, साइड बॉडीवर्क और संभवतः फ्रंट में डिस्क ब्रेक हैं। अगर यह अस्तित्व में आता हैं तो यह निश्चित तौर पर कंपनी की लाइनअप में एथर 450एक्स के ऊपर होगा और शायद इसे ज्यादा बेहतर बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा, जिसकी राइडिंग रेंज 450एक्स से ज्यादा होगी।
बता दें कि 450X एक शानदार प्रदर्शन वाला स्कूटर है और अपने उन्नत कनेक्टिविटी विकल्पों के साथ ट्रेडिशनल 125 सीसी स्कूटरों को बड़े अंतर से मात देता है। हाल ही में एथर ने इस स्कूटर में ब्लूटूथ-इनेबल म्यूजिक और कॉल सुविधाओं को जोड़ा है। कंपनी अपने नए डीलरशिप के साथ अपना विस्तार कर रही है। ऐसे में स्पष्ट तौर पर कंपनी को नए स्कूटर के साथ ज्यादा खरीददारों तक पहुंचने में मदद मिलेगी।
आगामी स्कूटर को फीचर्स में नई कनेक्टिविटी ऑप्शन, ओटीआर अपडेट, बड़ा टचस्क्रीन, नेविगेशन आदि मिल सकते हैं। 450एक्स में इको, राइड, स्पोर्ट और वार्प के साथ चार ड्राइविंग मोड मिलते हैं और नया स्कूटर भी इनमें कई खूबियों से लैस हो सकता है। ऐसे में वास्तव में ज्यादा राइडिंग रेंज और फ़ास्ट चार्जिंग विकल्प इस आगामी स्कूटर को एक दिलचस्प प्रस्ताव बना देगा।