अप्रैल 2022 में रॉयल एनफील्ड 650 की बिक्री में हुई 66 फीसदी की वृद्धि

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अप्रैल 2022 में रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की घरेलू बाजार में कुल 2,159 यूनिट की बिक्री हुई है, जबकि 2,794 यूनिट को विदेशी बाजारों में निर्यात किया गया है

रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 मूलरूप से 650 सीसी सेगमेंट में आने वाली एक प्रमुख मोटरसाइकिल है, जो घरेलू बाजार के साथ-साथ विदेशी बाजारों में भी काफी लोकप्रिय है। साल 2017 में लॉन्च होने के बाद से ही यह जोड़ी कंपनी के लिए एक प्रमुख मॉडल रहा है और इसने ब्रांड की बिक्री को नए सिरे से परिभाषित किया है। रॉयल एनफील्ड 650 ट्विन्स की सकारात्मक बिक्री अप्रैल 2022 के महीने में भी जारी रही है और इसकी बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज हुई है।

रॉयल एनफील्ड ने पिछले महीने घरेलू बाजार में 650 ट्विन्स की कुल मिलाकर 2,159 यूनिट की बिक्री की है, जो अप्रैल 2021 में बेची गई 1,293 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 66.98 प्रतिशत की वृद्धि है। वहीं मार्च 2022 में भी 650 ट्विन्स की कुल 1,226 यूनिट की बिक्री हुई थी। इस तरह इस जोड़ी ने मासिक आधार पर भी अपनी बिक्री में 76.10 फीसदी की उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की है।

रॉयल एनफील्ड ने अप्रैल 2022 में 650 ट्विन्स की कुल 2,794 यूनिट को विदेशी बाजारों में निर्यात किया है, जो अप्रैल 2021 में निर्यात की गई 1,046 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 163.29 फीसदी की शानदार वृद्धि है। वहीं मार्च 2022 में कंपनी ने 2,097 यूनिट को विदेशी बाजारों में निर्यात किया था, जो मासिक आधार पर भी 31.33 फीसदी की वृद्धि है।

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भारत में रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 और रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 को मुख्य रूप से तीन वेरिएंट में बेचा जाता है और हाल ही में इनकी कीमतों में 2,885 रूपए से लेकर 4,681 रूपए तक की वृद्धि की गई है। रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 अब 2,88,815 रूपए से लेकर 3,14,682 रूपए की कीमत में उपलब्ध है, वहीं कॉन्टिनेंटल जीटी 650 को 3,05,624 रूपए से लेकर 3,31,568 रूपए (सभी, एक्स-शोरूम) की कीमत में खरीदा जा सकता है।

रॉयल एनफील्ड 650 ट्विन्स मोटरसाइकिलें एक ही 648 सीसी, एयर/ऑयल-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित हैं, जो 47.65 पीएस की अधिकतम पावर और 52 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। ट्रांसमिशन विकल्प में 6-स्पीड सिक्वेंशनल गियरबॉक्स दिया गया है, जो स्टैंडर्ड के रूप में एक स्लिपर क्लच के साथ आता है।

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इन दोनों मोटरसाइकिलों को एक ही प्लेटफार्म पर विकसित किया गया है और ये अपने कई फीचर्स भी साझा करते हैं, हालाँकि दोनों के बीच एकमात्र अंतर फ्यूल टैंक और राइडिंग एर्गोनॉमिक्स है। इंटरसेप्टर 650 में गोल फ्यूल टैंक, सिंगल-पीस हैंडलबार और सेंटर-सेट फुटपेग आदि मिलते हैं। वहीं कॉन्टिनेंटल में फ्लैटर टैंक, लो-सेट क्लिप-ऑन हैंडलबार्स और थोड़े रियर-सेट फुटपेग आदि मिलते हैं। कंपनी भारत में 650 ट्विन्स पर आधारित तीन नई मोटरसाइकिलों को भी लॉन्च करने की योजना बना रही है।