बजाज डोमिनॉर 250 में नए पेंट स्कीम के अलावा कोई बदलाव नहीं किया गया है और यह पहले की तरह 248.8 सीसी, DOHC, लिक्विड-कूल्ड इंजन से संचालित है
बजाज ऑटो ने देश में अपनी प्रमुख पेशकश डोमिनॉर 250 को और भी आकर्षक बना दिया है। दरअसल कंपनी ने देश में बजाज डोमिनॉर 250 ड्यूल टोन एडिशन को लॉन्च किया है, जिसमें रेसिंग रेड और मैट सिल्वर, साइट्रस रश और मैट सिल्वर व स्पार्कलिंग ब्लैक और मैट सिल्वर के तीन कलर कॉम्बिनेशन शामिल है। इस बाइक की नई पेंट स्कीम को बिना किसी अतिरिक्त लागत के शुरू की गई हैं।
इस तरह भारत में बजाज डोमिनार 250 की कीमत पहले की तरह 1,54,176 (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए से शुरू है। नए ड्यूल टोन वेरिएंट के अलावा मौजूदा डोमिनार 250 में कोई बदलाव नहीं किया गया है और इसके साथ बल्बनुमा एलईडी हेडलैंप, यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, एक मस्कुलर फ्यूल टैंक, मोनोशॉक रियर सस्पेंशन और एक स्टब्बी ट्विन-बैरल एग्जॉस्ट की पेशकश जारी है।
इस अवसर पर बजाज ऑटो लिमिटेड के मार्केटिंग प्रमुख नारायण सुंदररमन ने कहा कि हमें भारत में स्पोर्ट्स टूरिंग सेगमेंट को बोर्न टू स्प्रिंट और बिल्ट टू टूर मोटरसाइकिल बनाने पर गर्व है। हमने हाल ही में दुनिया भर में भ्रमण करने वाले 1,00,000 डोमिनॉर के ऐतिहासिक मील का पत्थर हासिल किया है, जो लंबी दूरी की यात्रा को फिर से परिभाषित करने के हमारे मिशन की पुष्टि करता है।
नारायण सुंदररमन ने आगे कहा कि हम महसूस करते हैं कि युवाओं के लिए बाइकिंग केवल स्ट्रीट फन से कहीं अधिक हो सकता है और अगर बाइक प्रदर्शन की सही खुराक, तेज और उद्देश्यपूर्ण डिजाइन और एक बेहतर सवारी अनुभव के साथ आती है, तो यह लोगों को जरूर पसंद आती है। हमें विश्वास है कि हमारा ड्यूल टोन एडिशन युवा, गतिशील और मोटरसाइकिलिंग का शानदार अनुभव चाहने वाले लोगों को आकर्षित करेगी।
चूंकि मोटरसाइकिल में नए कलर वेरिएंट के अलावा और कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसलिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अभी भी पूरी तरह से डिजिटल एलसीडी यूनिट है और बाइक के टैंक डिस्प्ले में टेलटेल लाइट्स मिलती हैं। बाइक के दोनों सिरों पर 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं, जो फ्रंट में 100/80 और रियर में 130/70 साइज वाले ट्यूबलेस टायर पर सवारी करती है।
ब्रेकिंग सिस्टम के लिए इसे फ्रंट में 300 मिमी का डिस्क और रियर में 230 मिमी का डिस्क दिया गया है, जो कि स्टैंडर्ड के रूप में ड्यूल चैनल ABS के साथ आता है। बाइक को पावर देने के लिए 248.8 सीसी, DOHC, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिला है, जो कि 27 पीएस की पावर और 23.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।