भारत में हाइब्रिड सेगमेंट का लगातार विस्तार हो रहा है और इस सेगमेंट में आने वाले सालों में कई नई कारों को लॉन्च किया जाना है
हाइब्रिड तकनीक को अपनाए बिना इलेक्ट्रिक व्हीकल में परिवर्तन अधूरा है, क्योंकि यह ईवी और आईसीई कारों के बीच का एकदम सही रास्ता है। स्ट्रांग हाइब्रिड कारें पर्याप्त परफॉर्मेंस देने के साथ-साथ बेहद ज्यादा माइलेज देती हैं। यहाँ हम भारतीय बाजार में आने वाली हाइब्रिड कारों के बारे में जानकारी दे रहे हैं।
1. नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट और डिजायर
नई स्विफ्ट को हाल ही में जापान में लॉन्च किया गया है और इसे अगले साल यानी 2024 में भारत में लॉन्च किया जाना है। इस हैचबैक और सेडान में संभवतः पावरट्रेन विकल्पों का एक ही सेट होगा, जिसमें Z12E 1.2 लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन शामिल होगा। यह यूनिट 82 बीएचपी की पावर और 108 एनएम का टॉर्क विकसित करेगा। यह इंजन माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ भी उपलब्ध होगा।
2. निसान एक्स-ट्रेल
निसान एक्स-ट्रेल के चौथे जेनरेशन का पिछले साल अक्टूबर में अनावरण किया गया था और इसके अगले साल किसी समय घरेलू बाजार में आने की उम्मीद है। इस फुल-साइज़ एसयूवी को भारत में सीबीयू रूट के जरिए बेचा जाएगा और हाल ही में एक्स-ट्रेल का नया रूप भी अंतरराष्ट्रीय लेवल पर भी पेश किया गया था। यह एसयूवी अंतरराष्ट्रीय लेवल पर कई पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है। उम्मीद है कि भारतीय बाजार में इसे फुल-हाइब्रिड तकनीक वाले 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ बेचा जाएगा।
3. नई जेनरेशन रेनो डस्टर
भारत में डस्टर के नए जेनरेशन को साल 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। तीसरे जेनरेशन की इस रेनो एसयूवी को एक स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन विकल्प मिलेगा। इसमें 1.6-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा जो 94 बीएचपी की पावर उत्पन करने के लिए पर्याप्त है और इसे 49 बीएचपी रेटेड दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ा जाएगा।
यह हाइब्रिड सिस्टम एक इलेक्ट्रिक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का इस्तेमाल करता है और शहरी इस्तेमाल में 80 प्रतिशत समय तक ऑल-इलेक्ट्रिक मोड पर चल सकता है, जिससे यह बेहद माइलेज वाला बन जाता है। डस्टर नए सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसमें नए डिजाइन के साथ-साथ नए फीचर्स भी होंगे।
4. नई जेनरेशन टोयोटा फॉर्च्यूनर
रिपोर्ट के अनुसार टोयोटा अगले साल अंतरराष्ट्रीय लेवल पर फॉर्च्यूनर हाइब्रिड की शुरुआत करेगी और यह 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ परिचित 2.8-लीटर टर्बो डीजल इंजन का इस्तेमाल करेगी। वहीं कुछ रिपोर्टों का यह भी कहना है कि नई फॉर्च्यूनर को एक उचित स्ट्रांग हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा। हालाँकि कंपनी की ओर से इसकी कोई पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन उम्मीद है कि नए मॉडल में स्ट्रांग हाइब्रिड विकल्प होगा। भारत में इसकी सटीक लॉन्च समयरेखा अभी भी अज्ञात है।
5. मारुति सुजुकी 7-सीटर एसयूवी
मारुति सुजुकी एक 7-सीटर एसयूवी पर भी विचार कर रही है, जो कि ग्रैंड विटारा पर आधारित होगी। इसके साल 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। इसका कोडनेम Y17 रखा गया है। पावरट्रेन के रुप में इसे 1.5 लीटर 3 सिलेंडर स्ट्रांग हाइब्रिड पेट्रोल और 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा। इसका मुकाबला टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अलकाज़ार और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसी कारों से होगा।
6. टोयोटा कोरोला क्रॉस-आधारित 7-सीटर एसयूवी
भारतीय बाजार के लिए एक नई 7-सीटर एसयूवी पर काम चल रहा है और यह विदेशी बाजारों में बेची जाने वाली टोयोटा कोरोला क्रॉस पर आधारित होगी। इस नई तीन-पंक्ति वाली एसयूवी में 184 बीएचपी की पावर उत्पन्न करने वाला 2.0-लीटर मजबूत-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन होगा, जो कि इनोवा हाइक्रॉस को भी पावर देता है। यह एसयूवी मॉड्यूलर टीएनजीए-सी आर्किटेक्चर पर आधारित होगी।
7. फॉक्सवैगन टेरॉन
इसके भारत में 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है और इसे सीकेडी रूट के जरिए बेचा जाएगा। यह एसयूवी अपने बेस को नई टिगुआन के साथ साझा करेगी, जो ब्रांड के एमक्यूबी प्लेटफॉर्म का एडवांस वर्जन है। रिपोर्ट्स से पता चलता है कि इसे 5 और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों में पेश किया जाएगा। पावरट्रेन के मामले में, टेरॉन में टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) सेटअप का विकल्प मिलेगा।