भारतीय बाजार में आने वाली 7 मारुति सुजुकी कारें – विटारा इलेक्ट्रिक से फ्रोंक्स फेसलिफ्ट तक

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Image Source: SRK Designs

मारुति सुजुकी आने वाले सालों में कॉम्पैक्ट एमपीवी, इलेक्ट्रिक एसयूवी, 7-सीटर एसयूवी के साथ कई नए सेगमेंट में अपनी शुरुआत करेगी

देश की सबसे बड़ी और अग्रणी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) हमेशा मौजूदा मॉडलों को अपडेट करने के साथ-साथ अपने लाइन-अप में नए मॉडल पेश करने में सक्रिय रही है। जापानी कार निर्माता भारतीय बाजार के लिए कई नए उत्पादों पर काम कर रहा है। यहाँ हमने अगले 2 सालों में भारत में लॉन्च होने वाली कारों के बारे में जानकारी दी है।

1. मारुति सुजुकी ई विटारा

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ई विटारा 17 जनवरी को 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में भारतीय बाजार में आधिकारिक शुरुआत के लिए निर्धारित है। मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार का हाल ही में टीज़र जारी किया गया था और इसका निर्माण सुजुकी की गुजरात स्थित सुविधा में किया जाएगा। आंतरिक रूप से कोडनेम YY8, इलेक्ट्रिक एसयूवी 2,700 मिमी के व्हीलबेस के साथ 4,275 मिमी लंबी है। इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म, हार्टेक्ट-ई (कोडनेम: 40PL) पर आधारित ई विटारा को दो बैटरी पैक विकल्पों में पेश किया जाएगा, जिनमें 49kWh और एक 61kWh यूनिट शामिल है।

2. 7-सीटर मारुति ग्रैंड विटारा

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ग्रैंड विटारा पर आधारित एक नई मारुति सुजुकी 7-सीटर एसयूवी विकासाधीन है और संभवतः अगले साल भारत में लॉन्च की जाएगी। आंतरिक रूप से कोडनेम Y17, तीन-पंक्ति एसयूवी सुजुकी के ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और मौजूदा ग्रैंड विटारा 5-सीटर मॉडल के साथ पावरट्रेन साझा करेगी। हम उम्मीद करते हैं कि आगामी 7-सीटर एसयूवी का आकार एक अतिरिक्त जोड़ी सीटों को समायोजित करने के लिए बढ़ेगा और व्हीलबेस भी लंबा होने की संभावना है।

3. मारुति सुजुकी कॉम्पैक्ट एमपीवी

suzuki spacia
suzuki spacia

मारुति भारतीय बाजार के लिए एक नई कॉम्पैक्ट एमपीवी पर काम कर रही है और यह वर्ष 2026 तक बिक्री पर जाएगी। कोडनेम YDB, नई एमपीवी अर्टिगा के नीचे स्थित होगी और अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों में बेचे जानी वाली सुजुकी स्पेसिया पर आधारित हो सकती है। 4 मीटर से थोड़ी कम लंबाई वाली यह 7-सीटर एमपीवी घरेलू बाजार में रेनो ट्राइबर को टक्कर देगी। इसे ब्रांड की नेक्सा डीलरशिप सीरीज के माध्यम से बेचा जाएगा। उम्मीद है कि एमपीवी में 1.2-लीटर 3-सिलेंडर जेड-सीरीज़ पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा जो कि नई पीढ़ी की स्विफ्ट में शुरू हुआ था।

4. नई जेनेरशन मारुति सुजुकी बलेनो

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maruti baleno

मौजूदा बलेनो लंबे समय से मौजूद है और इसे 2022 में मिड-लाइफ अपडेट मिला था। नए मॉडल में संभवतः एक नया HEV सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा जो 30 किमी प्रति लीटर से अधिक की माइलेज प्रदान कर कर सकता है। यह आगामी सीरीज हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग करने वाले ब्रांड के लाइन-अप में पहले मॉडलों में से एक होगा। हमें उम्मीद है कि एक नया प्लेटफॉर्म, अपडेटेड डिजाइन और विस्तारित फीचर पैकेज का हिस्सा होंगे।

5. मारुति सुजुकी फ्रोंक्स फेसलिफ्ट

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maruti suzuki fronx

आंतरिक रूप से कोडनेम YTB, फ्रोंक्स फेसलिफ्ट अगले साल यानी 2025 में भारतीय बाजार में लॉन्च होने वाली है। क्रॉसओवर एसयूवी 2023 में लॉन्च की गई थी और बिक्री संख्या के मामले में काफी अच्छा प्रदर्शन कर रही है। नए डिज़ाइन और अपडेटेड फीचर्स के अलावा, अपडेटेड फ्रोंक्स का मुख्य आकर्षण मारुति सुजुकी की नई HEV सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन तकनीक होगी जो फेसलिफ्ट मॉडल के साथ शुरू होगी।

6. मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक एमपीवी

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मारुति सुजुकी भारतीय बाजार के लिए एक नई इलेक्ट्रिक एमपीवी पर काम कर रही है और अगर सब कुछ सही रहा, तो हम उम्मीद कर सकते हैं कि यह वर्ष 2026 में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। हालांकि परियोजना के बारे में अधिक जानकारी अज्ञात है, 7-सीटर एमपीवी ई विटारा के साथ पावरट्रेन भी साझा कर सकती है। कंपनी को उम्मीद है कि इस एमपीवी की सालाना बिक्री करीब 50,000 से 1 लाख यूनिट हो सकती है।

7. मारुति सुजुकी eWX-आधारित EV

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सुजुकी द्वारा eWX कॉन्सेप्ट को 2023 टोक्यो मोटर शो में प्रदर्शित किया गया था। भारत में मारुति सुजुकी eWX पर आधारित एक नई छोटी ईवी लॉन्च करेगी। ईडब्ल्यूएक्स के लिए डिज़ाइन पेटेंट देश में 2024 की पहली छमाही में दायर किया गया था। इसके 2026-2027 में लॉन्च होने की उम्मीद है, इलेक्ट्रिक हैचबैक भारतीय बाजार में जापानी कार निर्माता की एंट्री-लेवल ईवी होगी। कुछ रिपोर्ट्स में यह भी कहा गया है कि यह वैगन-आर का इलेक्ट्रिक डेरिवेटिव हो सकता है। eWX-आधारित ईवी के एक बार चार्ज करने पर लगभग 250 किलोमीटर की दावा की गई रेंज के साथ आने की उम्मीद है।