सिट्रोएन 7-सीटर एसयूवी को C3 एयरक्रॉस नाम दिया जा सकता है और इसके उभरते बाजारों में अगले साल के अंत में पेश होने की उम्मीद है
यह कोई रहस्य नहीं है कि सिट्रोएन C3 कॉम्पैक्ट हैचबैक पर आधारित एक नई 7-सीटर एसयूवी पर काम कर रही है। सिट्रोएन C3 को भारत में कुछ महीने पहले लॉन्च किया गया था। सिट्रोएन C3 मॉड्यूलर CMP प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसका दुनिया भर के कई बाजारों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
एक विस्तृत श्रृंखला के लिए फ्रांसीसी ऑटो प्रमुख घरेलू बाजार में ई-सीएमपी आर्किटेक्चर के आधार पर C3 के एक इलेक्ट्रिक संस्करण को लाने के लिए तैयार है। इसका पहले ही टीजर जारी किया जा चुका है और ब्रांड द्वारा जल्द ही इसकी अधिक जानकारी सामने लेकर आएगी। टेस्टिंग मॉडल को देखकर हम कह सकते हैं कि फ्रंट फेंडर के ठीक ऊपर चार्जिंग पोर्ट को जोड़ने के अलावा यह नियमित पेट्रोल C3 के समान ही दिखाई देगी।
कुछ महीने पहले हमने आपको एक बड़ी C3 की पहली-पहली जासूसी तस्वीरें दिखाईं थी, जिसके बारे में संदेह था कि यह तीन-पंक्ति वाली एसयूवी है। अब और जानकारी ऑनलाइन आई है और इस 7-सीटर C3 को संभवतः भारत और ब्राजील जैसे उभरते बाजारों के लिए विकसित किया जाएगा। कंपनी ने इसे CC24 कोडनेम दिया है और इसे C3 एयरक्रॉस नाम दिया जा सकता है।
हम डिजाइन को बड़े C5 एयरक्रॉस से प्रेरित होने की उम्मीद कर सकते हैं और यह प्रीमियम सेगमेंट के रूप में लक्षित नहीं होगी। रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि एसयूवी कंपनी के नए स्प्लिट हेडलैंप क्लस्टर डिजाइन से लैस होगी, लेकिन इसमें नए शेवरॉन लोगो नहीं होगा। इसकी कुछ तकनीकी जानकारियां भी लीक हुई हैं।
आगामी सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस की कुल लंबाई 4.4 मीटर होगी जबकि व्हीलबेस 2.62 मीटर तक फैला होगा। 7-सीटर C3 का लॉन्च अगले कैलेंडर वर्ष के अंत में होने की भविष्यवाणी की गई है क्योंकि यह ब्राजील जैसे उभरते बाजारों में पहले लॉन्च की जाएगी, लेकिन भारत इसका हिस्सा होगा या नहीं यह अभी तक ज्ञात नहीं है।
नियमित सिट्रोएन C3 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 81 बीएचपी की पावर और 115 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि उसी पावरट्रेन का टर्बोचार्ज्ड संस्करण 108 बीएचपी की पावर और 190 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। टर्बो पेट्रोल इंजन का C3 एयरक्रॉस में उपयोग किया जा सकता है।