भारत में (क्रेटा/सेल्टोस) के मुकाबले आने वाली 7 नई मिड-साइज़ एसयूवी

honda n7x

भारत में आने वाले समय में कुछ नई मिड साइज एसयूवी का आगमन होगा और हमने यहाँ उन 7 एसयूवी को सूचीबद्ध किया है

भारत में एसयूवी की लोकप्रियता दिनों-दिन बढ़ती जा रही है और इस सेगमेंट में हुंडई, किआ, टाटा मोटर्स और एमजी मोटर्स जैसे कई दावेदार हैं। कंपनियों के लिए इनके मॉडल अच्छी बिक्री भी कर रही हैं। हालांकि तस्वीर केवल यही खत्म नहीं हो जाती है, बल्कि इस सेगमेंट में भविष्य में प्रतियोगिता बढ़ने के और भी आसार हैं, क्योंकि कई कंपनियां इस सेगमेंट में अपने और नए प्रोडक्ट लाने की तैयारी कर रहे हैं। लिहाजा यहाँ उन 7 मिड साइज एसयूवी के बारे में जाना जा सकता है, जिन्हें भविष्य में भारत में लॉन्च किया जाना है।

1. फॉक्सवैगन तैगुन

भारत में फॉक्सवैगन अगस्त-सितंबर 2021 तक अपनी तैगुन एसयूवी को लॉन्च करने की योजना बना रही है जो कि स्कोडा कुशाक की तरह MQB AO IN प्लेटफार्म पर आधारित है। एसयूवी को दो इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें पहला 1.0-लीटर TSI, तीन-सिलेंडर (6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक) इंजन होगा, जो कि 114 बीएचपी की पावर और 178 न्यूटन मीटर का टार्क उत्पन्न करने में सक्षम होगा, जबकि दूसरा 1.5-लीटर TSI (6 मैनुअल और 7-स्पीड डीएसजी) इंजन होगा, जो कि 148 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टार्क विकसित करने में सक्षम होगा।

Volkswagen-Taigun

2. एमजी एस्टर

एमजी मोटर्स 2021 की दूसरी छमाही में जेडएस ईवी के पेट्रोल वर्जन एस्टर को देश में लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसका मुकाबला हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसी कारों से होगा। इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। इस एसयूवी को केवल पेट्रोल वर्जन में पेश किए जाने की संभावना है, जिसमें पहला 1.5-लीटर 4-सिलेंडर NA पेट्रोल इंजन होगा, जो कि 120 बीएचपी की पावर विकसित करने में सक्षम होगा, जबकि दूसरा 1.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा, जो कि 163 बीएचपी की पावर विकसित करने में सक्षम होगा और इसमें मैन्युअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प होगा।

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3. सिट्रोएन मिड साइज एसयूवी

सिट्रोएन ने इस साल की शुरुआत में C5 एयरक्रॉस एसयूवी के साथ भारतीय बाजार में कदम रखा था। कंपनी अब यहाँ अपनी सीमा का विस्तार करने की योजना बना रहा है, और कंपनी के आने वाले मॉडलों में एक कॉम्पैक्ट एसयूवी, एक मध्यम आकार की एसयूवी और एक सेडान शामिल हैं। आगामी मिडसाइज़ सिट्रोएन एसयूवी को जून 2022 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है, जिसे CC24 कोडनेम दिया गया है और इसमें लागत को कम रखने के लिए भारी स्थानीयकरण की सुविधा होगी।

4. होंडा एलिवेट

होंडा ने हाल ही में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर N7X कॉन्सेप्ट एसयूवी को शोकेस किया था, जो बीआर-वी का उत्तराधिकारी है। N7X के प्रोडक्शन वर्जन के आने वाले दिनों में आधिकारिक तौर पर ग्लोबल डेब्यू करने की उम्मीद है। इस आगामी एसयूवी के भारतीय बाजार में भी आने की उम्मीद है। इससे पहले होंडा ने भारतीय बाजार के लिए कॉम्पैक्ट एसयूवी को लाने की योजना बनाई थी, लेकिन अब कंपनी देश में 2023 तक इस एसयूवी को लॉन्च कर सकती है। कंपनी ने हाल ही में एलिवेट नाम का ट्रेडमार्क भी दायर किया है, जिसका इस्तेमाल इस नई एसयूवी के लिए किया जा सकता है। यह एसयूवी होंडा सिटी के प्लेटफार्म पर आधारित हो सकती है, जिसे 5-सीटर और 7-सीटर के रूप में लॉन्च किया सकता है।

Honda-N7X-Concept

5. मारुति-टोयोटा मिड साइज एसयूवी

मारुति सुजुकी और टोयोटा अपने जॉइंट वेंचर के तहत एक नई मिड साइज एसयूवी को विकसित करने की योजना बना रही है, जिसे भारत में 2022-23 में लॉन्च किया जा सकता है। अटकलों की मानें तो यह नया मॉडल टोयोटा के कम लागत वाली डीएनजीए (Daihatsu न्यू जनरेशन आर्किटेक्चर) पर आधारित हो सकती है, जो वर्तमान में टोयोटा रेज़ और Daihatsu रॉकी को रेखाकिंत करता है। इस आगामी एसयूवी को भारत में कुछ स्टाइल में बदलाव के साथ मारुति सुजुकी और टोयोटा ब्रांडों के तहत बेचा जाएगा और इसमें 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किये जाने की उम्मीद है। जबकि इसमें डीजल इंजन का भी इस्तेमाल किया जा सकता है जिसे अगले साल मारुति XL6 के साथ लॉन्च किया जाएगा।

6. नई जेनरेशन रेनो डस्टर

रेनो अक्टूबर 2021 में अपनी प्रमुख एसयूवी डस्टर के मौजूदा जनरेशन का प्रोडक्शन बंद कर देगी। वास्तव में कंपनी इसे नए जेनरेशन के साथ बदलने की योजना बना रही है। नई डस्टर कंपनी के सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इसके डिज़ाइन में भी कई बदलाव होंगे जबकि पॉवरट्रेन में बदलाव की उम्मीद नहीं है।Mahindra-xuv500-2021-1

7. नई जेनरेशन महिंद्रा एक्सयूवी500

महिंद्रा अपनी नई एक्सयूवी700 के लॉन्च साथ मौजूदा एक्सयूवी500 को बदलने जा रही है। इस तरह देश में मौजूदा एक्सयूवी500 को अस्थायी तौर पर बंद कर दिया जाएगा। हालांकि कंपनी मौजूदा एक्सयूवी500 की बाजार में नए सिरे से वापसी मिड साइज एसयूवी के रूप में करेगी, जिसका मुकाबला हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसी कारों से होगा। कंपनी नई एक्सयूवी500 को 5-सीटर एसयूवी के रूप में साल 2025 तक लॉन्च कर सकती है।