भारत में आने वाली 6 कॉम्पैक्ट एसयूवी – 5-डोर जिम्नी से लेकर एक्सटर तक

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कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में आने वाले महीनों में काफी हलचल देखने को मिलेगी और इस सेगमेंट में मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा जैसे ब्रांड नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं

देश में कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस बड़ा रूप ले रहा है। लोग कम दाम में अच्छी कार की तलाश करते हुए कॉम्पैक्ट एसयूवी की ओर रुख कर रहे हैं। ऐसे में देश की कार निर्माता कंपनियां आने वाले समय में 6 कॉम्पैक्ट एसयूवी को पेश करने की तैयारी में है। इस साल के दौरान मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा जैसे निर्माता अपनी कारों को लॉन्च करेगी। आइए इनके बारे में संक्षिप्त रूप से जान लेते हैं।

1. मारुति सुजुकी जिम्नी

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मारुति सुजुकी जिम्नी को जून 2023 की शुरुआत में भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा। इसे विशेष रूप से नेक्सा आउटलेट्स के माध्यम से बेचा जाएगा। इसकी बुकिंग पहले से ही चालू है और यह ग्लोबल थ्री-डोर मॉडल से बड़ी होगी। इस लाइफस्टाइल ऑफ-रोड एसयूवी की शुरुआती कीमत लगभग 10.5 लाख (एक्स-शोरूम) रुपये होने की उम्मीद है। इसे पावर देने के लिए 1.5 लीटर K15B पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 5-स्पीड MT और 4-स्पीड AT से जुड़ा होगा।

2. हुंडई एक्सटर

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आंतरिक रूप से एआई3 कोडनेम वाली, हुंडई एक्सटर एक माइक्रो एसयूवी होगी जो टाटा पंच के खिलाफ पूरी तरह से प्रतिस्पर्धा करेगी। यह उसी प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा जो ग्रैंड आई10 निओस और औरा में पाया जा सकता है और इसे 1.2L NA पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। साथ ही इसमें एक सीएनजी विकल्प भी उपलब्ध होगा। यह मानक के रूप में 6 एयरबैग सहित कई सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी। 10 जुलाई को लॉन्च होने से पहले आने वाले हफ्तों में एक्सटर का अनावरण किया जाएगा।

3. टाटा पंच सीएनजी

कॉम्पैक्ट एसयूवी

टाटा पंच सीएनजी को जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। कंपनी इसकी कीमतों की घोषणा इस साल के अंत तक कर देगी। इसमें सीएनजी मोड में 77 पीएस की पावर और 97 एनएम का टॉर्क विकसित करने वाला 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन होगा और यह सेगमेंट-फर्स्ट ट्विन-सिलेंडर तकनीक के साथ आने वाली है। आपको बता दें कि टाटा ने अपनी अल्ट्रोज और पंच में ही इस ट्विन-सिलेंडर तकनीक का इस्तेमाल किया है, इससे कार में CNG सिलेंडर होने के बावजूद भी बूट-स्पेस प्रभावित नहीं होता है।

4. किआ सोनेट फेसलिफ्ट

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किआ सोनेट के फेसलिफ्टेड वर्जन को कुछ हफ्ते पहले विदेश में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था और ये इस साल के अंत से पहले अपना ग्लोबल डेब्यू कर सकती है। इस प्रकार, हम उम्मीद कर सकते हैं कि यह उसी समय या 2024 की शुरुआत में इंटीरियर और एक्सटीरियर में कई बदलावों के साथ भारत पहुंचेगी। हालांकि कंपनी की ओर से इससे संबंधित अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।

5. टोयोटा एसयूवी कूप

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टोयोटा की आगामी एसयूवी कूप मारुति सुजुकी फ्रोंक्स का बैज-इंजीनियर वेरिएंट होने वाला है। ये कार भी उसी हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर डिजाइन की हुई होगी। यह 1.2 लीटर NA पेट्रोल और 1.0 लीटर टर्बो बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन का उपयोग कर सकती है। इसका एक्सटीरियर यारिस क्रॉस से प्रभावित हो सकता है या फिर इसमें बैज स्वैपिंग सहित केवल मामूली अपडेट किए जा सकते हैं।

6. टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट

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टाटा नेक्सन का फ़ेसलिफ्टेड वर्जन कथित तौर पर अगस्त 2023 के आसपास सामने आएगा। नई टाटा नेक्सन 125 पीएस की पावर और 225 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करने वाले एक नए 1.2L DI टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी। साथ ही इसमें DCA ट्रांसमिशन विकल्प भी मिलने की उम्मीद है। इसका एक्सटीरियर कर्व कॉन्सेप्ट से प्रेरणा लेगा, जबकि इंटीरियर में 10.25 इंच के बड़े टचस्क्रीन और नए स्टीयरिंग व्हील सहित कई फीचर्स होने की उम्मीद है।