2025 में मारुति, टोयोटा, रेनो और निसान जैसे निर्माताओं द्वारा 6 नई मिडसाइज एसयूवी के लॉन्च की उम्मीद है
अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में अगले साल यानी 2025 में कई नए प्रोडक्ट लॉन्च होने वाले हैं। मारुति सुजुकी, टोयोटा, रेनो और निसान जैसे वाहन निर्माता अपने आगामी मॉडलों के साथ सेगमेंट में प्रभाव बनाने की तैयारी कर रहे हैं। आइए इन आगामी एसयूवी के बारे में जान लेते हैं।
1&2. 7-सीटर ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर के थ्री-रो वर्जन को भारत में अगले साल की पहली छमाही में पेश किए जाने की संभावना है। इन मॉडलों में 1.5 लीटर माइल्ड-हाइब्रिड और 1.5 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन बरकरार रहने की उम्मीद है, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं।
इन्हें अपने 5-सीटर समकक्षों से अलग करने के लिए, एक्सटीरियर डिजाइन को कई अपडेट प्राप्त होंगे। हम उम्मीद करते हैं कि तीसरी पंक्ति की सीटों को समायोजित करने के लिए कुल लंबाई बढ़ जाएगी, लेकिन यह देखना दिलचस्प होगा कि व्हीलबेस की लंबाई में कोई बदलाव होगा या नहीं। महिंद्रा एक्सयूवी 700 को टक्कर देने के लिए एसयूवी में लेवल 2 एडास सहित नए फीचर्स जोड़े जा सकते हैं।
3&4. नई रेनो डस्टर और निसान मिडसाइज एसयूवी
चूंकई कार ब्रांड 2025 में मध्यम आकार के इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। इसे ध्यान में रखते हुए रेनो और निसान का लक्ष्य नए मॉडलों के साथ मध्यम आकार के आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) सेगमेंट में फिर से प्रवेश करके एक मजबूत वापसी करना है। अगली पीढ़ी के रेनो डस्टर और उसके निसान समकक्ष को छोटी क्षमता वाले टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है और इसे भारी स्थानीय सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा।
5&6. 7-सीटर रेनो और निसान एसयूवी
इन दोनों एसयूवी को तमिलनाडु में ब्रांड की उत्पादन सुविधा से बनाया जाएगा और ये संभवतः थ्री-रो एसयूवी के रूप में भी पेश की जाएंगी। वे हाल ही में वैश्विक बाजारों में जारी बिगस्टर पर आधारित हो सकते हैं। जबकि बिगस्टर को हाइब्रिड सहित कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ बेचा जाएगा, भारत में उन इंजनों का उपयोग किया जाएगा, जो आगामी डस्टर में उपयोग किए जाएंगे।