2024 में लॉन्च होने वाली 5 मिडसाइज एसयूवी, जिनका बेसब्री से हो रहा है इंतज़ार

यहाँ 2024 में भारत में लॉन्च होने वाली 5 मिडसाइज एसयूवी के बारे में जानकारी दी जा रही है, जिनका लम्बे समय से इंतज़ार किया जा रहा है

भारतीय कार बाजार में विभिन्न आवश्यकताओं और शैलियों को पूरा करने वाली विविध पेशकशों के साथ साल 2024 मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में उत्साह का वर्ष होने का वादा करता है। इनमें हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट से लेकर 5-डोर थार तक शामिल हैं। आइए इन कारों के बारे में जान लेते हैं।

1. हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट

इस सेगमेंट की लीडर 16 जनवरी को नए अवतार में लौट रही है। फेसलिफ़्टेड क्रेटा में एक नया डिज़ाइन, बोल्ड ग्रिल, स्लीक एलईडी हेडलैंप और अपडेटेड रियर के साथ कनेक्टेड टेललाइट्स शामिल है। वहीं शक्तिशाली नया 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मौजूदा इंजन विकल्पों के साथ शामिल हो गया है। इसके अलावा 1.5 लीटर NA पेट्रोल और 1.5 लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन को बरक़रार रखा जाएगा। उपकरण सूची में मानक के रूप में 6 एयरबैग, 19 सहायक सुविधाओं के साथ लेवल 2 ADAS तकनीक, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और 70 से अधिक इन-कार कनेक्टेड सुविधाएं शामिल होंगी। बुकिंग 25,000 रुपये के शुरुआती टोकन राशि के साथ खुली है।

2. हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट

अपने छोटे भाई के नक्शेकदम पर चलते हुए अल्काज़ार को भी नया रूप देने की तैयारी है। इसमें क्रेटा के समान डिज़ाइन परिवर्तनों के साथ नया स्प्लिट हेडलैंप सेटअप और एक पुन: डिज़ाइन किए गए टेलगेट के साथ अंदर नई अपहोल्स्ट्री, संभावित ADAS परिवर्धन और संभवतः एक बड़ी टचस्क्रीन होगी। पावरट्रेन विकल्पों के अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है।

3. टाटा कर्व

टाटा मोटर्स कर्व के साथ मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए तैयार है, जो एक बोल्ड कूप एसयूवी है जो ईवी और आईसीई दोनों अवतारों में लॉन्च होने वाली है। ईवी संस्करण पहले आएगा, उसके कुछ महीनों बाद आईसीई संस्करण आएगा। किफायती कूप एसयूवी सेगमेंट में अपने प्रथम-प्रस्तावक लाभ के साथ इस स्टाइलिश एसयूवी में गेम-चेंजर बनने की क्षमता है। इसमें 500 किमी की अधिक रेंज मिलेगी। ICE कर्व का सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसी पांच सीटों वाली मध्यम आकार की एसयूवी से होगा और यह देखते हुए कि टाटा ADAS उपलब्धता का विस्तार कर रहा है, कर्व अगली पंक्ति में हो सकती है।

4. 5-डोर फोर्स गुरखा

आधुनिक-रेट्रो गुरखा को पांच-दरवाजे संस्करण की शुरूआत के साथ अपग्रेड मिलेगा। अपने छोटे 3-दरवाजे के मजबूत आकर्षण को बनाए रखते हुए, 5-दरवाजे में चौकोर हैलोजन हेडलाइट्स, तीसरी पंक्ति के लिए कैप्टन सीटें और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित 4×4 ड्राइवट्रेन जैसे महत्वपूर्ण बदलाव हैं। संभावित बदलावों के साथ समान 2.2-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन द्वारा संचालित यह एसयूवी बेजोड़ ऑफ-रोड कौशल और अतिरिक्त व्यवहारिकता का वादा करती है।

5. 5-डोर थार

महिंद्रा एंड महिंद्रा थार का 5-डोर संस्करण पेश करने के लिए तैयार है और सड़क परीक्षण पूरे जोरों पर है। यह संस्करण थार की मजबूती को बरकरार रखता है लेकिन बहुत जरूरी आराम और जगह जोड़ता है। बड़ी टचस्क्रीन और सनरूफ जैसे फीचर अपग्रेड के साथ अधिक प्रीमियम ड्राइविंग अनुभव की भी उम्मीद करें। हुड के तहत, आपको परिचित 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन विकल्प मिलते रहेंगे।