महिंद्रा आने वाले हफ्तों में थार रॉक्स 4WD डीजल की कीमतों का खुलासा करेगी, जबकि XUV 3XO EV के भी इस साल के अंत से पहले लॉन्च होने की उम्मीद है
महिंद्रा ने हाल ही में थार रॉक्स को लॉन्च किया है, जिसकी शुरुआती कीमत 12.99 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। वहीं महिंद्रा भारतीय बाजार के लिए कई नई कारों पर काम कर रही है, जिनमें नई आईसीई और इलेक्ट्रिक एसयूवी शामिल हैं। यहाँ हम इस घरेलू निर्माता की जल्द ही लॉन्च होने वाली सभी एसयूवी की जानकारी लेकर आए हैं।
1. महिंद्रा XUV 3XO ईवी
महिंद्रा कथित तौर पर इस साल के अंत से पहले हाल ही में लॉन्च किए गए XUV 3XO का इलेक्ट्रिक वर्जन पेश करेगी, जो इसे अपने उत्पाद रेंज में XUV400 से नीचे स्थान देगा। इस वेरिएंट से लगभग 350-400 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज मिलने की उम्मीद है, जिसका लक्ष्य नेक्सन ईवी के बेस और मिड-लेवल मॉडल और सबसे महत्वपूर्ण रूप से टाटा पंच के साथ सीधे मुकाबला करना है।
2. थार रॉक्स 4WD
महिंद्रा थार रॉक्स की कीमतें पहले ही सामने आ चुकी हैं, लेकिन वेरिएंट वाइस खुलासा होना बाकी है। 12.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ, पांच दरवाजों वाली एसयूवी 20.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। 4WD कॉन्फ़िगरेशन केवल डीजल वर्जन तक सीमित है और यह 4X2 डीजल MT या AT की तुलना में अधिक पावर और टॉर्क पैदा करता है।
हमें उम्मीद है कि 3 अक्टूबर, 2024 को बुकिंग शुरू होने पर कीमतों का खुलासा किया जाएगा। 14 सितंबर को ग्राहक टेस्ट ड्राइव शुरू करेंगे, जबकि डिलीवरी अक्टूबर के मध्य में निर्धारित की गई है। यह तुलनात्मक डीजल 4X2 ट्रिम्स की तुलना में लगभग 1.2 लाख रुपये महंगा होगा।
3&4. महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 और एक्सयूवी.ई9
अगले साल की शुरूआत में महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 को लॉन्च करने की योजना बना रही है, जो एक इलेक्ट्रिक एसयूवी है और एक्सयूवी700 से प्रेरित है। इसका बाहरी डिजाइन इसके कांसेप्ट प्रोटोटाइप से काफी मिलता-जुलता होगा, जबकि इंटीरियर ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप और नए डिज़ाइन वाले टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ अलग दिखाई देगा।
INGLO प्लेटफ़ॉर्म पर बनी इस फ्लैगशिप एसयूवी से 500 किलोमीटर से ज़्यादा की रेंज मिलने की उम्मीद है। XUV.e9, XUV.e8 का कूप वर्जन है और इसे भी 2025 के आस-पास लॉन्च किए जाने की संभावना है।
5. महिंद्रा बीई.05
2025 के अंत से पहले महिंद्रा अपनी BE.05 को लाने की उम्मीद कर रही है। कुछ साल पहले इसे एक कॉन्सेप्ट के जरिए पेश किया गया था। इसे पहले ही सार्वजनिक सड़कों पर कई बार टेस्टिंग करते हुए देखा जा चुका है और इसकी रेंज 600 किलोमीटर से ज़्यादा होगी।