होंडा ने डब्ल्यूआर-वी (Honda WR-V) को दो पॉवरट्रेन के साथ जारी रखा है जिसमे जिसमें 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल मोटर शामिल हैं और ये दोनों इंजन BS6 हैं
होंडा कार्स इंडिया (Honda Cars India) ने साल 2017 में सबसे पहले भारतीय बाजार में अपनी एसयूवी डब्ल्यूआर-वी (Honda WR-V) को लॉन्च किया था। यह कार दूसरे जेनरेशन की जैज़ पर बेस्ड थी और इसे ग्राहकों का काफी अच्छा फीडबैक मिला था और अब कंपनी ने भारत में इस कार के फेसलिफ्ट अवतार को पेश किया है।
बीएस6 डब्ल्यूआर-वी (Honda WR-V) अब बीएस6 मानकों का भी पालन करती है, जिसे क्लीनर इंजन के अलावा मिड लाइफ फेसलिफ्ट प्राप्त हुआ है। आउटगोइंग मॉडल की तुलना में इस कार में कई अपग्रेड किए गए हैं और कार दिखने में एकदम नई लग रही है। इस कार के साथ कंपनी एक बार फिर से मार्केट को हिट करने के लिए तैयार है, जिसकी 5 खासियत हम आपको बताने जा रहे हैं –
1. Visual Changes (विजुएल चेंज)
होंडा डब्ल्यूआर-वी (Honda WR-V) का एक्सटेरियर हमेशा से ही शानदार रहा है। जब मार्केट में डब्ल्यूआर-वी आयी थी, तो इस सेगमेंट में बहुत ज्यादा कारें नहीं थीं और इसलिए होंडा डब्ल्यूआर-वी डिजाइन के कारण लोगों का ध्यान आकर्षित करने में कामयाब रही है। चूंकि यह केवल मिड-लाइफ फेसलिफ्ट है, इसलिए डब्ल्यूआर-वी के स्टाइल को बरकरार रखा गया है, जबकि एक्सटेरियर में कार में कुछ मामूली अपडेट मिले हैं।
अपग्रेड में फ्रंट बम्पर पर क्रीजलाइन शामिल हैं और हॉरिजेंटल स्लैट्स के साथ एक नया रेडिएटर ग्रिल, 16 इंच के अलॉय व्हील के साथ नए एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप और टेल लाइट में एलईडी एलिमेंट शामिल हैं। WR-V फेसलिफ्ट को कुल छह पेंट स्कीम के साथ पेश किया जा रहा है, जिसमें लूनर सिल्वर मेटैलिक, मॉडर्न स्टील मेटैलिक, गोल्डन ब्राउन मेटैलिक, प्रीमियम अंबर मेटालिक, रेडिएंट रेड मेटैलिक और प्लैटिनम डायमंड पर्ल शामिंल हैं।
2. BS6 Powertrain (बीएस6 पावरट्रेन)
डब्ल्यूआर-वी को पावर देने के लिए 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर वाले टर्बो डीजल इंजनों को BS6 में अपग्रेड किया गया है। 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 110 Nm टॉर्क के साथ 90 PS मैक्सिमम पावर देता है, जबकि 1.5-लीटर ऑयल बर्नर 100 PS की पावर और 200 Nm का टॉर्क देता है। पेट्रोल में ट्रांसमिशन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि डीजल मॉडल को स्टैंडर्ड के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिला है। अब बीएस6 डब्ल्यूआर-वी फेसलिफ्ट के साथ कोई ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध नहीं है। माइलेज में डीजल वेरिएंट 23.7 किमी/लीटर और पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट 16.5 किमी/लीटर की माइलेज देता है।
3. Features & Safety (फीचर्स और सेफ्टी)
होंडा WR-V पहले से ही कई फीचर्स के साथ उपलब्ध थी, जबकि BS6 वर्जन में LED प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, LED DRLs, ड्राइवर सीट हाइट एडजस्ट, इलेक्ट्रोनिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल विंग मिरर सहित कई खूबियों को बरकरार रखा गया है। ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 7.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जिसमें एंड्रॉइड ऑटो और ऐपल कारप्ले कम्पैटिबिलिटी है। कार को क्रूज़ कंट्रोल, कीलेस एंट्री, लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और इलेक्ट्रिक सनरूफ भी दिया गया है। सेफ्टी में डब्लूआर-वी फेसलिफ्ट ड्यूल एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, रियर पार्किंग कैमरा, ईबीडी के साथ एबीएस, हाई स्पीड एलर्ट सिस्टम से लैस है।
4. Price (कीमत)
इस सब-4 मीटर क्रॉसओवर को पेट्रोल और डीजल में SV और VX एडिशन में पेश किया गया है। पेट्रोल मॉडल की कीमत 8.50 लाख रुपये और 9.70 लाख रुपये है, जबकि कार के डीजल वेरिएंट को क्रमशः 9.80 लाख रुपये और 10.99 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) में रिटेल किया जाता है। फेसलिफ्ट से पहले की तुलना में पेट्रोल एडिशन की कीमत 35,000 रुपए ज्यादा है, जबकि टॉप-एंड पेट्रोल मॉडल अब 45,000 रुपए ज्यादा महंगा है। दूसरी ओर डीजल में शुरुवाती मॉडल और टॉप-एंड मॉडल क्रमशः 55,000 रुपये और 65,000 रुपये ज्यादा महंगा है।
5. Rivals (कॉम्पिटेटर)
भारत की सड़कों पर डब्ल्यूआर-वी (Honda WR-V) का मुकाबला टाटा नेक्सन (Tata Nexon), मारूति सुजुकी विटारा ब्रेजा (Maruti Suzuki Vitara Brezza), हुंडई वेन्यू (Hyundai Venue), फोर्ड ईकोस्पोर्ट (Ford EcoSport), महिन्द्रा एक्सयूवी3000 (Mahindra XUV300) और मारूति सुजुकी एस-क्रॉस (Maruti Suzuki S-Cross) से भी है।