यहाँ उन 5 लोकप्रिय मोटरसाइकिलों के बारे में जानकारी दी है, जिनके भारतीय बाजार में नए, आधुनिक अवतार में वापसी की उम्मीद है
भारत दुनिया के सबसे बड़े दोपहिया बाजारों में से एक है और यहाँ बहुत प्रतिस्पर्धा है। कई वाहन निर्माता ग्राहकों का ध्यान आकर्षित करने के लिए अपनी विभिन्न रणनीतियों का इस्तेमाल करते हुए बाजार में अपने हिस्से के लिए लड़ रहे हैं। यहाँ तक कि वे लोगों को लुभाने के लिए पुरानी यादों को भी ताजा करना चाहते हैं और अपने पुराने नेमप्लेट की वापसी करना चाहते हैं। यहाँ उन्हीं 5 मोटरसाइकिलों के बारे में जानकारी दी गई है।
1. यामाहा RX100
यामाहा ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि वह आरएक्स100 नेमप्लेट कि भारतीय बाजार में वापसी करेगी। हालाँकि अभी विवरण की पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन इसमें एक शक्तिशाली इंजन (संभवतः R15 का इंजन) होगा और यह रेट्रो-स्टाइल के साथ हल्की भी होगी। हालाँकि इसके एक या दो साल बाद लॉन्च होने की संभावना है।
2. यामाहा RD350
यामाहा की एक और पसंदीदा बाइक जल्द ही वापसी करेगी! यामाहा ने संभावित वापसी का संकेत देते हुए अपने देश में “RZ250” और “RZ350” नामों के लिए एक पेटेंट दायर किया है। RZ बाइक अनिवार्य रूप से फेयरिंग और स्पोर्टियर डिज़ाइन वाली RD थी। लिहाजा इस नेमप्लेट के वापसी की उम्मीद है और इसका ग्लोबल डेब्यू एक साल के भीतर हो सकता है, जबकि इसके बाद इसकी भारत में वापसी होगी।
3. हीरो करिज्मा
दो दशक पहले करिज्मा हर कॉलेज के लड़के का सपना हुआ करती थी, लेकिन एक बार जब प्रतिस्पर्धा कड़ी हो गई, तो यह अपने आकर्षण को बनाए रखने के लिए संघर्ष करती रही। अब हीरो इस नेमप्लेट को “करिज्मा एक्सएमआर” के रूप में वापस लाने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसे हाल ही में एक डीलर इवेंट में प्रदर्शित किया गया था। इसे भारत में जल्द लॉन्च किया जा सकता है।
4. टीवीएस Fiero 125
टीवीएस मोटर कंपनी ने “Fiero 125” नाम के लिए एक ट्रेडमार्क दायर किया है। लिहाजा मोटरसाइकिल के प्रति उत्साही और ब्रांड के प्रशंसक कुछ रोमांचक समाचार साझा करने के लिए निर्माता की प्रतीक्षा कर रहे हैं। नई टीवीएस Fiero के रेट्रो-स्टाइल मोटरसाइकिल होने की उम्मीद है, जो संभवतः रेडर 125 पर आधारित होगी।
5. कावासाकी एलिमिनेटर
कावासाकी ने हाल ही में एलिमिनेटर नाम की जापानी बाजार में वापसी की है और यह निंजा 400 के 399 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित है, जो 47.5 बीएचपी की पावर विकसित करता है। मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि नई एलिमिनेटर आने वाले सालों में भारत सहित अन्य बाजारों में भी अपनी जगह बनाएगी।