भारतीय बाजार में 5 नई रेट्रो मोटरसाइकिलें आने वाले महीनों में मारेंगी एंट्री

Triumph Thruxton 400

यहाँ भारत में आने वाली रेट्रो मोटरसाइकिलों को सूचीबद्ध किया गया है, जिनमें क्लासिक 650, बुलेट 650 और ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 आदि शामिल हैं

रेट्रो मोटरसाइकिलें अपने विंटेज लुक और मजबूत बिल्ड क्वालिटी के लिए जानी जाती हैं। रॉयल एनफील्ड बुलेट और क्लासिक 350 जैसे लोकप्रिय मॉडल लंबे समय से भारतीय खरीदारों के बीच पसंदीदा रहे हैं। यहाँ निकट भविष्य में लॉन्च होने वाली रेट्रो-स्टाइल वाली मोटरसाइकिलों के बारे में जान लेते हैं।

1&2. अपडेटेड हंटर 350 और बुलेट 350

2023 royal enfield bullet 350-3

अपडेटेड क्लासिक 350 के लॉन्च के बाद रॉयल एनफील्ड निकट भविष्य में हंटर 350 और बुलेट 350 के लाइनअप में अपडेट पेश कर सकती है। दोनों मोटरसाइकिलों को ग्राहकों द्वारा अच्छी प्रतिक्रिया मिली है और उनके सिब्लिंग, मीटिओर 350 को भी संभवतः अगले साल अपडेट किया जाएगा।

3. रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 को भारत में टेस्टिंग करते हुए देखा गया है। टेस्टिंग मॉडल में एक पिलियन सीट है और यह क्लासिक 350 के डिज़ाइन की तरह है, लेकिन इसमें बड़ा इंजन बे है। सुपर मीटिओर और शॉटगन 650 के विपरीत, इसमें यूएसडी टेलिस्कोपिक फोर्क्स जैसे प्रीमियम फीचर्स की कमी है। इसके बजाय टेलिस्कोपिक यूनिट का विकल्प चुना गया है।

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बाइक में शॉटगन 650 जैसा क्रोम एग्जॉस्ट है। इसमें 648cc पैरेलल-ट्विन इंजन होगा, जो 46 बीएचपी की पावर और 52.3 एनएम का टॉर्क उत्पन करेगा, जिसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। फीचर्स में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ट्रिपर नेविगेशन और डुअल-चैनल एबीएस शामिल होगा। क्लासिक 650 को 2024 के अंत या 2025 की शुरुआत में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।

4. रॉयल एनफील्ड बुलेट 650

bullet 650

रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 ट्विन को हाल ही में भारत और विदेश दोनों जगह टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। यह बुलेट 350 से काफी मिलती-जुलती है। इसमें हेडलाइट, मेटल काउल, टाइगर-आई पायलट लाइट और फ्यूल टैंक शेप जैसे समान डिजाइन एलीमेंट हैं। इसके अलावा इसमें क्रोम-फिनिश्ड ट्विन पीशूटर एग्जॉस्ट और मिड-सेट फुटपेग हैं। इसके सुपर मीटिओर 650 से 648cc पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित होने की संभावना है।

5. ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400

Triumph Thruxton 400-3

ट्रायम्फ स्पीड 400 का एक सेमी-फेयर्ड कैफे रेसर संस्करण विकसित कर रहा है और इसे पहले ही परीक्षण के दौरान देखा जा चुका है। इसे थ्रक्सटन 400 नाम दिया जा सकता है क्योंकि यह रेट्रो बबल फेयरिंग के साथ प्रतिष्ठित ट्रायम्फ थ्रक्सटन 1200 से काफी प्रेरणा लेता है। यह क्लिप-ऑन हैंडलबार सेटअप से लैस होगी और मौजूदा 400 सीसी ट्विन्स में पाए जाने वाले परिचित 399 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी इंजन द्वारा संचालित होगी।