भारत में लॉन्च होने वाली 5 नई हैचबैक – टाटा अल्ट्रोज़ ईवी से लेकर नई जेनरेशन ऑल्टो तक

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भारतीय कार बाजार में हैचबैक अभी भी नए खरीदारों के बीच बेहद लोकप्रिय हैं और यहाँ हमने आगामी कारों को सूचीबद्ध किया है

भारतीय यात्री कार बाजार में हाल के दिनों में हैचबैक सेगमेंट को एसयूवी सेगमेंट से बड़ी चुनौती मिल रही है। इसके बाद भी इस तथ्य से इंकार नहीं किया जा सकता है कि हैचबैक सेगमेंट भारत में अभी भी बेहद लोकप्रिय हैं और विभिन्न कार निर्माता निकट भविष्य में देश में इस सेगमेंट में कई नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। लिहाजा हमने यहाँ उन पाँच हैचबैक को सूचीबद्ध किया है, जिन्हें भविष्य में भारतीय बाजार में पेश किया जाना है।

1. नई जेनरेशन मारुति सुजुकी ऑल्टो

मारुति सुजुकी ऑल्टो कंपनी की लाइनअप में सबसे सस्ती हैचबैक है और अब जल्द ही इसे एक नया जेनरेशन मिलने वाला है। यह नया मॉडल ब्रांड के नए हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित हो सकता है, जो इसे मौजूदा मॉडल की तुलना में ज्यादा बड़ा बनाने में मदद करेगा। इस कार को 0.8 लीटर, पेट्रोल और 1.0 लीटर पेट्रोल के साथ दो इंजन विकल्पों में पेश किए जाने की उम्मीद है।

2. मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी

भारतीय बाजार में मारुति स्विफ्ट सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है और इसे एक नया सीएनजी पावरट्रेन मिलने की उम्मीद है। इस कार के डिजायर सीएनजी की तरह 1.2 लीटर इंजन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। पेट्रोल पर चलने पर यह इंजन 90 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है, वहीं सीएनजी वर्जन में यह इंजन 77.5 पीएस की पावर और 98.5 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है।

3. मारुति बलेनो सीएनजी/टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी

अटकलों की मानें तो मारुति बलेनो को निकट भविष्य में सीएनजी पावरट्रेन विकल्प मिलने की उम्मीद है। इसे भी डिजायर सीएनजी की तरह 1.2-लीटर इंजन मिलेगा, जो कि पेट्रोल वर्जन में 90 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क और सीएनजी वर्जन में 77.5 पीएस की पावर और 98.5 एनएम का टार्क विकसित करता है। चूंकि टोयोटा ग्लैजा भी बलेनो का रिबैज वर्जन है लिहाजा इसे भी यही इंजन मिलेगा।

4. टाटा अल्ट्रोज़ ईवी

टाटा मोटर्स इन दिनों अपने ईवी सेगमेंट को लेकर काफी गंभीर है और जल्द ही भारतीय बाजार में अल्ट्रोज़ ईवी को पेश कर सकती है और इसे संभवतः इस साल के अंत से पहले लॉन्च किया जा सकता है। इस इलेक्ट्रिक हैचबैक को पहली बार 2020 ऑटो एक्सपो में प्री-प्रोडक्शन फॉर्म में पेश किया गया है और इसमें एक बार चार्ज होने पर 250 किमी से लेकर 300 किमी की ड्राइविंग रेंज होने की उम्मीद है।

5. एमजी इलेक्ट्रिक हैचबैक

एमजी इंडिया भारतीय बाजार में Wuling Air EV पर आधारित एक नई इलेक्ट्रिक हैचबैक पेश कर सकती है। यह आगामी टू-डोर ईवी संभवतः 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित की जाएगी और उसी वर्ष के अंत तक इसे लॉन्च किया जा सकता है। इस इलेक्ट्रिक हैचबैक की कीमत 10 लाख रुपये से कम होने की उम्मीद है और इसमें लगभग 150 किमी की ड्राइविंग रेंज हो सकती है।