इस साल के अंत तक किआ, एमजी, जीप और बीवाईडी जैसे ब्रांड भारत में अपनी नई 7-सीटर कारें पेश करेंगे
किआ, जीप, बीवाईडी और जेएसडब्ल्यू एमजी जैसी ऑटोमेकर कंपनियां इस साल के अंत से पहले भारत में नए 7-सीटर मॉडल पेश करने की तैयारी कर रही हैं। इनमें से तीन वाहनों की पहले ही लॉन्च की पुष्टि की गई है, जबकि चौथे को भारतीय सड़कों पर परीक्षण के दौरान देखा गया है, जो इसके आने का संकेत देता है। यहाँ हमने उनके बारे में जानकारी दी है।
1. नई किआ कार्निवल
अगली पीढ़ी की किआ कार्निवल 3 अक्टूबर को लॉन्च होने वाली है, जो पिछले साल तक भारत में बेचे गए पिछले मॉडल से काफी अलग है। इसके केबिन में कई प्रीमियम फीचर्स होंगे, जो अपमार्केट फील को बढ़ाएंगे। बदलावों के बावजूद, 2.2 लीटर डीजल इंजन जारी रहने की उम्मीद है, जिसे आठ-स्पीड एटी के साथ जोड़ा गया है। इसे पूर्ण आयात के रूप में पेश किया जाएगा क्योंकि केवल लिमोसिन ट्रिम की पेशकश की जा सकती है।
2. किआ ईवी9
भारत में 3 अक्टूबर, 2024 को लॉन्च होने वाली किआ ईवी9, पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में आएगी। यह फ्लैगशिप 7-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी किआ के डेडिकेटेड E-GMP स्केटबोर्ड प्लेटफ़ॉर्म पर बनाई गई है। इसमें 12.3-इंच का टचस्क्रीन, 12.3-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, पैनोरैमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग और ADAS जैसे कई प्रीमियम फीचर्स होंगे। भारत में केवल जीटी-लाइन AWD ट्रिम के आने की संभावना है।
3. जीप मेरिडियन फेसलिफ्ट
अपडेटेड जीप मेरिडियन को 2024 के आखिर में लॉन्च किया जाएगा। इसमें विज़ुअल एन्हांसमेंट और ADAS तकनीक सहित अधिक फीचर्स पेश किए जाएंगे। नई ग्रिल, अपडेटेड फ्रंट और रियर बंपर और नए डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील की उम्मीद है, लेकिन परफॉरमेंस में कोई बदलाव होने की संभावना नहीं है। अपडेटेड कंपास भी पाइपलाइन में है।
4. बीवाईडी ईमैक्स 7
फेसलिफ़्टेड BYD e6 को भारत के लिए eMax 7 नाम दिया गया है और यह इंडोनेशिया में M6 के नाम से पहले से ही बिक्री के लिए उपलब्ध है। इसमें बाहरी बदलाव और ज़्यादा उपकरण के साथ इंटीरियर शामिल है। इसे इंडोनेशिया में दो बैटरी विकल्पों के साथ बेचा जाता है। eMax 7 इलेक्ट्रिक एमपीवी अगले महीने भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।
5. एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट
आने वाले महीनों में एमजी ग्लॉस्टर को बेहतरीन डिज़ाइन अपडेट और इंटीरियर में सुधार के साथ लॉन्च किया जाएगा। इन बदलावों के बावजूद, यह अपने मौजूदा पावरट्रेन और ट्रांसमिशन विकल्पों को बरकरार रखेगी। ग्लॉस्टर का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर से रहेगा।