यहाँ उन 5 नई 7-सीटर कारों को सूचीबद्ध किया गया है जिन्हें इस साल हुंडई और किआ जैसे ब्रांड्स की ओर से पेश किया जाएगा
2024 कैलेंडर वर्ष में हुंडई, किआ और फोर्स समेत कुल 5 कार निर्माता कंपनियों द्वारा घरेलू बाजार में नई 7-सीटर कारें लॉन्च की जाएंगी। यहाँ आगामी कारों के बारे में जानकारी दी जा रही है।
1. हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट
इस महीने फेसलिफ़्टेड क्रेटा के लॉन्च के बाद, हुंडई द्वारा अपडेटेड अल्काज़ार को इसके 5-सीटर सिब्लिंग के समान एक्सटीरियर और इंटीरियर अपडेट के साथ लॉन्च करने की उम्मीद है। इसका एक्सटीरियर नवीनतम सेंसुअस स्पोर्टीनेस डिज़ाइन फिलॉसफी पर आधारित होगा। फ्रंट फेसिया को पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया जाएगा और पीछे की तरफ कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप होंगे।
2. नई जेनेरशन किआ कार्निवल
फेसलिफ़्टेड किआ कार्निवल ने कुछ महीने पहले कोरिया में अपनी वैश्विक शुरुआत की थी और इसे इस साल भारत में लॉन्च किया जाएगा। चौथी पीढ़ी की प्रीमियम एमपीवी संभवतः सात और नौ-सीटर लेआउट में उपलब्ध होगी और इसमें 2.2 लीटर टर्बो डीजल इंजन की सुविधा जारी रहेगी, जिसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। भारत में बंद हो चुके मॉडल की तुलना में यह अधिक एडवांस तकनीक वाली सुविधाओं से भरपूर होगी।
3. महिंद्रा XUV700 (कैप्टन सीट)
महिंद्रा एक्सयूवी700 पहले से ही 5 और 7-सीटर वेरिएंट में पेश की गई है और इस साल मिडल रो में कैप्टन सीटों के साथ इसकी रेंज का विस्तार किया जाएगा। इसके अलावा महिंद्रा थार का 5-डोर संस्करण इस कैलेंडर वर्ष के मध्य तक पेश किया जाएगा और इसका आकार 3-दरवाजे वाले मॉडल की तुलना में बड़ा होगा।
4. 5-डोर गुरखा
फोर्स को भारतीय सड़कों पर 5 दरवाजों वाली गुरखा के कई वेरिएंट्स को टेस्ट करते हुए देखा गया है। इसके 7 और 9-सीटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध होने की उम्मीद है। लोकप्रिय मर्सिडीज-सोर्स्ड 2.6 लीटर टर्बो डीजल इंजन के प्रदर्शन के मामले में अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है। इसे केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा।
5. एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट
भारत में टेस्टिंग फेज से गुजर रही आगामी एमजी ग्लॉस्टर को 2024 में अपनी शुरुआत में कॉस्मेटिक बदलाव और फीचर अपडेट प्राप्त करने के लिए तैयार किया गया है। फ्रंट और रियर बंपर, हेडलैंप और फ्रंट ग्रिल सेक्शन में मौजूदा पीढ़ी के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए मामूली अपडेट देखने को मिल सकते हैं। हालांकि इसमें कोई यांत्रिक परिवर्तन की संभावना नहीं है।