भारत में जल्द ही लॉन्च होने जा रही 5 कारों की लिस्ट यहां देखें, जिसमें एंट्री-लेवल हैचबैक से लेकर प्रीमियम सबकॉम्पैक्ट एसयूवी तक शामिल हैं
भारत में फेस्टिव सीजन यानि दशहरा से लेकर दीवाली और धनतेरस तक लोग बड़े पैमाने पर खरीददारी करते हैं और यह सीजन कार निर्माताओं की बिक्री के लिए भी काफी सकारात्मक होता है। इसलिए कई निर्माता या तो फेस्टिव सीजन के पहले या फेस्टिव सीजन में ही अपनी नई कारों को लॉन्च करते हैं। हम इस लेख में आपको बताने जा रहे हैं कि इस फेस्टिव सीजन में कौन सी 5 प्रमुख कारें भारत में लॉन्च होने जा रही हैः
1. किआ सोनेट (Kia Sonet)
किआ सोनेट का भारत में अधिकारिक अनावरण हो चुका है और इसे इसी महीने भारत में लॉन्च किया जा सकता है। यह कार न केवल कई इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शन के उपलब्ध होगी, बल्कि इसे कई प्रीमियम फीचर्स की मेजबानी भी मिलती है, जो कि इस सेगमेंट में पहली बार है। किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू को एक ही प्लेटफार्म पर विकसित किया गया है। हालांकि यह अपने कुछ कॉम्पिटेटर की तरह चौड़ी या लम्बी नहीं है, लेकिन इसकी बेहद शॉर्प और स्पोर्टिंग स्टाइल इसे शानदार एसयूवी बनाती है।
फीचर्स में इसे 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, डिजिटल स्पीडो-कंसोल, साउंड मूड लाइटिंग, कनेक्टेड कार टेक आदि मिलते हैं, जबकि इसे तीन इंजन विकल्प के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन शामिल है। पेट्रोल में 1.2-लीटर पेट्रोल (83 PS/114 Nm, 5-स्पीड मैनुअल) और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल (120 PS/171 Nm, 6-स्पीड iMOS या 7- स्पीडडीसीटी)। है, जबकि डीजल मोटर 1.5-लीटर यूनिट है, और 100 PS/240 Nm (6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ) और 115 PS / 250 Nm (6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ) उपलब्ध होगी।
2. टोयोटा अर्बन क्रूजर (Toyota Urban Cruiser)
टोयोटा भारत में अपनी इस सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है और यह मूलरूप से मारूति विटारा ब्रेजा का रिबैज वर्जन है। टोयोटा इस कार को अर्बन क्रूजर के रूप में बेचेगी, जिसके लिए बुकिंग भी शुरू हो गई है। इस कार का फ्रंट फेसिया ब्रेजा से अलग होगा और इंजन, ट्रांसमिशन और उपकरण के साथ ओवरआल स्टाइल डोनर कार कार की तरह होगी।
टोयोटा अर्बन क्रूजर को पावर देने वाला 1.5-लीटर, इनलाइन -4 पेट्रोल इंजन होगा। यह मोटर 105 पीएस की अधिकतम पावर और 138 एनएम का टॉर्क देती है। इसमें माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम भी मिलेगा। 5-स्पीड मैनुअल मानक के रूप में उपलब्ध होगा, जबकि 4-स्पीड ऑटो गियरबॉक्स वैकल्पिक होगा।
3. नई जेनरेशन महिंद्रा थार (Next-gen Mahindra Thar)
भारत में महिंद्रा थार का नया जेनरेशन सबसे प्रतीक्षित वाहनों में से एक है और अब इससे पर्दा हट गया है। भारत में इस ऑफरोडर को 2 अक्टूबर को लॉन्च किया जाएगा। इसे माडर्न बनाने के लिए इसमें कई बदलाव किए गए हैं और फीचर्स का एक नया पैक मिला है। थार पहली बार पेट्रोल इंजन और एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ भी उपलब्ध होगी।
थार दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है जिसमें एक 2.0-लीटर पेट्रोल और एक 2.2-लीटर डीजल है। पेट्रोल मोटर 150 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करती है, जबकि डीजल इंजन 130 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क देती है। दोनों इंजन में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल है।
4. नई जेनरेशन हुंडई i20 (New Hyundai i20)
इस साल की शुरूआत में हुंडई आई20 (Hyundai i20) के नए जेनरेशन से पर्दा हटाया गया था और यह प्रीमियम हैचबैक इस साल के मध्य में भारत में लॉन्च होने वाली थी, लेकिन भारत में चल रहे हेल्थ क्राइसिस के कारण इस कार की लॉन्च को स्थगित कर दिया गया, लेकिन अब उम्मीद है कि इसे आने वाले महीनों में इसे भारत में लॉन्च किया जा सकता है। उम्मीद है कि इस लोकप्रिय हैचबैक के नए जेनरेशन को फेस्टिव सीजन में मार्केट में उतार दिया जाएगा। कंपनी को इस कार से बहुत उम्मीद है और नया जेनरेशन कई बदलावों के साथ मार्केट को हिट करने की पूरी क्षमताओं से लैस होगी।
अन्य हुंडई कारों की तरह इंडियन स्पेक i20 को कई पॉवरट्रेन के साथ पेश किया जा सकता है, जिसमें 1.2-लीटर नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन यूनिट को जारी रखने की उम्मीद है। कार के लिए 1.0-लीटर वाला 3-सिलेंडर टी-जीडीआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को ग्रैंड आई10 निओस से लिया जाएगा, जबकि वेन्यू के 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन भी एक अन्य विकल्प के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 83 PS की पावर और 114 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है, जबकि 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 100 PS की पावर और 172 Nm का टॉर्क प्रोड्यूज करता है।
5. नई जेनरेशन मारूति सेलेरियो (New Gen Celerio)
सेलेरियो को भारतीय बाजार में लगभग 7 साल हो चुके हैं और अब इसे बड़े अपग्रेड की आवश्यकता है, क्योंकि इस सेगमेंट में कॉम्पिटेटर की लोकप्रियता बढ़ रही है। इसी बात को ध्यान में रखते हुए कंपनी इसके नए जेनरेशन पर कार्य कर रही है। इंटरनल इस्तेमाल के लिए इस कार को ‘YNC’ का कोडनेम दिया गया है, जिसे संभवत: इस साल लॉन्च किया जा सकता है।
पावर देने के लिए इस कार में बीएस6 नार्म्स वाले 1.0-लीटर नेचुरल एस्पिरेटेड 3-सिलेंडर K10B पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। यह इंजन अभी सेलेरियो में ड्यूटी पर है। इंजन अपग्रेड के अलावा कार में कई नए फीचर्स भी जोड़े जाएंगे और नए इंटीरियर और स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ पेश किया जा सकता है और हो सकता है कि मारुति 1.2-लीटर, इनलाइन -4 पेट्रोल इंजन (83 पीएस और 113 एनएम) को कुछ चुनिंदा ट्रिम स्तरों पर भी प्रदान कर सकती है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी शामिल होंगे।