2024 मारुति स्विफ्ट के बारे में जानें 5 प्रमुख बातें – फीचर्स से लेकर माइलेज तक

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नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट अगले साल भारत में लॉन्च की जाएगी और इसका वैश्विक डेब्यू इस महीने के अंत में टोक्यो में होगा

जापानी कार निर्माता कंपनी सुजुकी ने हाल ही में आगामी स्विफ्ट कॉन्सेप्ट का पहला लुक साझा किया था। इसे 26 अक्टूबर को होने वाले जापान मोबिलिटी शो में पेश किया जाएगा। सुजुकी द्वारा साझा की गई 2024 स्विफ्ट की तस्वीरों में हमें बड़े अपडेट के बारे में जानकारी मिली है। अपने इस लेख में हम आपको इससे जुडी खास बातों के बारे में बताने जा रहे हैं।

1. एक्सटीरियर डिज़ाइन

सुजुकी स्विफ्ट के अगली पीढ़ी के मॉडल में एक परिचित सिल्हूट होगा। हालांकि, इसे कुछ बड़े डिजाइन अपडेट भी मिलने की उम्मीद है। इसमें नई एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक शार्प फ्रंट और थोड़ी छोटी लेकिन आक्रामक स्टाइल वाली ग्रिल शामिल होगी। इसकी प्रोफाइल वर्तमान पीढ़ी की स्विफ्ट के समान लगती है, लेकिन इसमें मौजूदा मॉडल के सी-पिलर डोर हैंडल के बजाय पारंपरिक डोर हैंडल मिलते हैं। साथ ही इसमें नए अलॉय व्हील्स भी होंगे। पीछे की तरफ, नई स्विफ्ट में ब्लैक बम्पर इंसर्ट और उल्टे सी-आकार के एलईडी टेललाइट्स होंगे। कॉन्सेप्ट का डिजाइन लगभग प्रोडक्शन-रेडी दिखता है और हमें संदेह है कि अधिकांश डिजाइन स्पर्श बरकरार रखे जाएंगे।

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2. इंटीरियर

नई स्विफ्ट का डैशबोर्ड डिजाइन और लेआउट मारुति के नए मॉडल जैसे फ्रोंक्स, ग्रैंड विटारा और बलेनो के समान है। हालांकि, इसमें स्पोर्टी अपील देने के लिए एक नया डुअल-टोन ब्लैक/व्हाइट इंटीरियर कलर थीम पेश किया गया है। इसमें फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, एनालॉग डायल के साथ-साथ क्लाइमेट कंट्रोल के लिए टॉगल स्विच भी मिलते हैं।

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3. फीचर्स

उम्मीद है कि नई स्विफ्ट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कम्पैटिबिलिटी के साथ 9-इंच का टचस्क्रीन सिस्टम, मल्टी-इंफो डिस्प्ले के साथ एनालॉग डायल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट-स्टॉप, 360 डिग्री कैमरा, 6 एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल होंगे।

4. इंजन

सुज़ुकी ने आगामी स्विफ्ट के इंजन के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है, लेकिन उम्मीद है कि कंपनी इसके साथ एक हाइब्रिड पावरट्रेन पेश करने जा रही है, जो 35-40 किमी/प्रति लीटर की माइलेज देने में सक्षम होगा। वर्तमान में इंडिया-स्पेक मॉडल को 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है, जो 89 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। विशेष रूप से पेट्रोल पावरट्रेन को वैकल्पिक सीएनजी किट के साथ भी जोड़ा जा सकता है।

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5. लॉन्च टाइमलाइन

इसे टोक्यो मोटर शो में प्रत्यक्ष रूप से पेश किया जाएगा, जबकि भारतीय बाजार में इसका लॉन्च अगले साल की शुरुआत में होगा। इसका मुकाबला हुंडई ग्रैंड आई10 निओस और टाटा टियागो से होगा और अगर आप बिक्री चार्ट देखें, तो आपको पता चलेगा कि स्विफ्ट पहले से ही अच्छा प्रदर्शन कर रही है, जबकि एक स्पोर्टियर संस्करण अपने प्रतिद्वंद्वियों के लिए और अधिक परेशानी पैदा करेगा।