मारुति सुजुकी 5-डोर जिम्नी के जनवरी में होने वाले 2023 ऑटो एक्सपो में डेब्यू करने की उम्मीद है
भारत में अगले साल 3 नई 5-डोर एसयूवी का आगमन होगा। पिछले साल लॉन्च हुई महिंद्रा थार को मिली प्रतिक्रिया के आधार पर महिंद्रा अगले साल इसके ज्यादा व्यावहारिक वर्जन को पेश करेगी, जबकि फोर्स गुरखा और जिम्नी का भी 5-डोर वर्जन पाइपलाइन में है। आपको इस लेख में इन तीनों कारों के बारे में विस्तार से जानकारी दी जा रही है।
1. मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर
इंडियन स्पेक मारुति सुजुकी जिम्नी को हाल के महीनों में टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा जा चुका है। कंपनी वैश्विक बाजारों में जिम्नी के डिजाइन एलिमेंट को भारत में भी जारी रखेगी, लेकिन इसमें ज्यादा व्यावहारिकता और ज्यादा बूटस्पेस के साथ एक लंबा व्हीलबेस होगा। उम्मीद है कि इसमें ज्यादा ऑफ-रोड क्षमताओं के साथ कई बेहतर फीचर्स होंगे और यह 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15C पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हो सकती है।
यह इंजन फिलहाल 103 पीएस की पावर और 137 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इसे स्टैंडर्ड के रूप में पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, जो सुजुकी के ऑलग्रिप सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों को पावर भेजती है। इंटीरियर में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो संगतता के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी सुविधाएं मिलने की संभावना है।
2. महिंद्रा थार 5-डोर
महिंद्रा थार के इस वर्जन के स्कॉर्पियो एन के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है और दो अतिरिक्त दरवाजों को समायोजित करने के लिए इसमें ज्यादा बड़ा व्हीलबेस होगा। कार में नया बॉडीवर्क भी मिलेगा और व्हील के बीच की चौड़ाई भी बढ़ाई जा सकती है और स्टाइलिंग एलिमेंट मौजूदा मॉडल के साथ साझा करेगी।
कंपनी महिंद्रा थार 5-डोर वर्जन को छह और सात-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश कर सकती है और नए ऑफ-रोड मोड भी जोड़े जा सकते हैं। हालाँकि अभी इसके लिए इंतजार करना होगा और देखना होगा कि भारत में अगले साल लॉन्च होने पर इसमें हार्ड और सॉफ्ट दोनों टॉप विकल्प होगा या नहीं, जबकि कंपनी मौजूदा 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन को मामूली बदलाव के साथ बरकरार रखेगी।
3. फोर्स गुरखा 5-डोर
नई फोर्स गुरखा को 3-डोर वर्जन के 16-इंच के व्हील की तुलना में 18-इंच का व्हील मिलेगा और इसे अगले साल लॉन्च होने पर कई सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन में बेचा जाएगा। सी इन सी प्लेटफॉर्म पर अपडेटेड टेक के आधार पर इसमें एक लंबा व्हीलबेस और एक नया रियर क्वार्टर एरिया और ग्लासहाउस होगा, जबकि इसके साथ मौजूदा 2.6 लीटर डीजल इंजन को बरकरार रखा जाएगा।