आगामी 5-डोर महिंद्रा थार को स्कॉर्पियो एन की तरह नए प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा और कंपनी इसमें नई आवश्यकताओं की पूर्ति के लिए कई संसोधन कर सकती है
महिंद्रा ने 2020 में अपनी लाइफस्टाइल एसयूवी थार के दूसरे जेनरेशन को पेश किया था, जो कि बाजार में एक सफल कार बनकर उभरी है। अब खबर है कि कंपनी इस कार की पहुँच को और भी व्यवहारिक बनाने के लिए इसके 5-डोर को पेश कर सकती है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि बेयर बेसिक ऑफ-रोडिंग एसयूवी होने से महिंद्रा थार को अच्छी ऑन-द-रोड राइडिंग विशेषताओं के साथ पूरी तरह से विकसित लाइफस्टाइल एसयूवी में परिवर्तन किया गया है।
भारतीय बाजार में कंपनी थार के रेंज का विस्तार करने की योजना पर कर रही है। खबरों की मानें तो इसके अगले साल किसी समय बिक्री पर जाने की उम्मीद है। पांच-डोर के साथ यह एसयूवी आगामी फोर्स गुरखा और संभावित लंबे समय से अनुमानित आगामी मारुति सुजुकी जिम्नी के पांच-डोर वाले वर्जन से मुकाबला करेगी।
दरअसल हाल ही में महिद्रा के सीनीयिर वाइज प्रेसिडेंट (ऑटोमोटिव उत्पाद विकास) के आर वेलुसामी ने कहा है कि मॉडल को लंबाई के आधार पर ट्विक किया जाएगा और यह उसी लैडर फ्रेम चेसिस पर आधारित होगा, जिस पर स्कॉर्पियो एन को विकसित किया गया है। नया बॉडी-ऑन-फ्रेम स्कॉर्पियो एन को बेहतर ऑफ-रोडिंग विशेषता देता है और इसका उपयोग आगामी पांच दरवाजों वाली थार के लिए भी किया जाएगा।
कंपनी ने स्कॉर्पियो एन में बेहतर हाई-स्पीड स्टेबिलिटी और ओवरऑल हैंडलिंग के लिए प्लेटफॉर्म को इम्प्रोवाइज किया है। बढ़ी हुई लंबाई और चौड़े ट्रैक के अलावा थार के आर्किटेक्चर की तुलना में महत्वपूर्ण अंतर स्कॉर्पियो एन के चेसिस के 81 प्रतिशत के रूप में समग्र कठोरता में सुधार हुआ है और इसे ज्यादा पावर वाले स्टील से बनाया गया है।
चूंकि महिंद्रा थार भी इसी पर आधारित होगी, इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि इसके स्पेस और व्यावहारिकता को और बढ़ाया जाएगा। स्कॉर्पियो एन की तुलना में इसकी कुल लंबाई कम होने की संभावना है और पांच-लिंक रियर सस्पेंशन का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। यह मौजूदा मॉडल की तुलना में ज्यादा टफ और बड़ा होगा।
आगामी महिंद्रा थार 5-डोर में पावर देने के लिए मौजूदा 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है, हालांकि कंपनी इसके पावर और टार्क आउटपुट में कुछ बदलाव कर सकती है। महिंद्रा थार 5-डोर का 2023 ऑटो एक्सपो में वैश्विक डेब्यू हो सकता है और इसके बाद इसे कभी भी बाजार में उतारा जा सकता है।