5-डोर महिंद्रा थार अरमाडा की बिक्री अगले महीने शुरू होने की उम्मीद है और यह मौजूदा तीन-दरवाजे वाले मॉडल से अधिक प्रीमियम होगी
बहुप्रतीक्षित महिंद्रा थार 5-डोर 15 अगस्त 2024 को अपने निर्धारित डेब्यू से पहले पूरी तरह से सामने आ गई है। लीक हुई तस्वीरों से आगामी 5-डोर थार की कई जानकारी सामने आई हैं। फोर्स गुरखा और मारुति सुजुकी जिम्नी के 5-डोर वर्जन को टक्कर देने के लिए तैयार, थार 5-डोर रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए दमदार ऑफ-रोड क्षमता और बेहतर व्यावहारिकता का मिश्रण होने वाली है।
हाल ही में लीक हुई तस्वीरों में थार 5-डोर को वाइब्रेंट रेड कलर में देखा गया है। ये इसके मजबूत और आइकोनिक अंदाज को दिखाता है। इसमें थार लाइनअप की विशिष्टताएं बरकरार हैं, जिसमें फ्लेयर्ड व्हील आर्च शामिल हैं, जो इसके ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स को समायोजित करते हैं। साथ ही ये नए डिजाइन किए गए फ्रंट ग्रिल और गोलाकार एलईडी हेडलैम्प के साथ उपलब्ध है।
इसके पिछले हिस्से में सिग्नेचर वर्टिकल टेल लैंप और टेल-माउंटेड स्पेयर व्हील बनाए रखा गया है, जो इसके 3-डोर समकक्ष के साथ डिजाइन में निरंतरता सुनिश्चित करता है। थार 5-डोर में एक विशाल केबिन दिया गया है, जो आराम और उपयोगिता दोनों को पूरा करता है। दूसरी रो में यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह है। इंटीरियर को प्रीमियम सामग्री और फिनिश के साथ बढ़ाया गया है।
इसमें डुअल-टोन अपहोल्स्ट्री विकल्प शामिल हैं, जबकि डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट और एक इलेक्ट्रिक सनरूफ केबिन जैसे एडवांस फीचर्स कम्फर्ट को और बढ़ाते हैं। तकनीकी रूप से हुए अपग्रेड की बात करें, तो इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। साथ ही बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो स्मार्टफोन और अन्य उपकरणों के साथ सहज एकीकरण के लिए कनेक्टिविटी सुविधाओं का सपोर्ट करता है।
सुरक्षा महिंद्रा के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है और इसमें कई एयरबैग, बेहतर विजिबिलिटी के लिए 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, फ्रंट पार्किंग सेंसर और फोर-व्हील डिस्क ब्रेक शामिल हैं, जो बेहतर स्टॉपिंग पावर प्रदान करते हैं। इन फीचर्स को स्टैंडर्ड या हाइयर ट्रिम्स पर ऑफर किया जाएगा।
इंजन विकल्पों में 200 पीएस की पावर और 380 एनएम के टॉर्क आउटपुट के साथ 2.0L mStallion चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन, साथ ही 175 पीएस की पावर और 400 एनएम का आउटपुट देने वाला 2.2L mHawk चार-सिलेंडर डीजल इंजन शामिल है। इसके अलावा, निचले और मध्य-स्पेक ट्रिम्स के लिए 117 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करने वाला एक छोटा 1.5L डीजल इंजन पेश किया जा सकता है। इन इंजनों को छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। भारतीय बाजार में इसे 15-20 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया जा सकता है।