आगामी एडवेंचर बाइक्स की सूची में हमने रॉयल एनफील्ड, केटीएम, हीरो, कावासाकी और ट्रायम्फ के मॉडल को शामिल किया है
हीरो एक्सपल्स 200, रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450, केटीएम 390 और 250 एडवेंचर सीरीज जैसे मॉडलों की सफलता के बाद दोहरे उद्देश्य वाले एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट की लोकप्रियता में उछाल आया है। इस उत्साह का लाभ उठाते हुए, नई एडवेंचर मोटरसाइकिलों की एक लहर बाजार में आने के लिए तैयार है। आइए इन आगामी बाइक्स के बारे में जान लेते हैं।
1. ट्रायम्फ टाइगर 400
बजाज और ट्रायम्फ की साझेदारी बहुत ही सफल रही है, क्योंकि स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X की संयुक्त बिक्री एक साल के भीतर 50,000 यूनिट को पार कर गई है। इस गति को बनाए रखते हुए, दोनों कंपनियां हर साल एक नई मोटरसाइकिल लॉन्च करेंगी। 2024 के अंत से पहले, थ्रक्सटन 400 आने की संभावना है और इसके बाद सफल ट्रायम्फ टाइगर रेंज के मार्ग का अनुसरण करते हुए एक एडवेंचर भी आ सकती है। यह 398 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करके केटीएम 390 एडवेंचर और रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 जैसी बाइक्स को टक्कर दे सकती है।
2. नई जेनेरशन केटीएम 390 एडवेंचर
स्थानीय और विदेशी धरती पर कई बार टेस्टिंग के दौरान देखी गई नई पीढ़ी की केटीएम 390 एडवेंचर का नवंबर के आसपास वैश्विक डेब्यू होने की उम्मीद है। इस प्रकार इसे 2025 की शुरुआत में बिल्कुल नए डिजाइन, नए फ्रेम और कई एडवांस फीचर्स के साथ भारत में लॉन्च किया जा सकता है। इसमें एंड्यूरो वेरिएंट भी होगा और इसमें नवीनतम 390 ड्यूक में पाया जाने वाला 399 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा।
3. हीरो एक्सपल्स 400 और एक्सपल्स 210
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 और केटीएम 390 एडवेंचर को चुनौती देने के लिए हीरो मोटोकॉर्प कथित तौर पर एक फ्लैगशिप एक्सपल्स मॉडल विकसित कर रहा है। इसमें एक नया 420 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन होने की खबर है, जो संभवतः X440 से लिया गया है। कुछ समय पहले देखे गए टेस्टिंग मॉडल से यह भी संकेत मिलता है कि हीरो अगली पीढ़ी की एक्सपल्स पर भी काम कर रहा है, जिसमें करिज्मा एक्सएमआर से लिया गया 210 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा होगा।
4. कावासाकी KLX 230
कावासाकी पिछले कुछ समय से स्थानीयकृत KLX 230 को टेस्ट कर रही है और इसे 2025 की शुरुआत में पेश किया जाएगा। इस डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल में 233 सीसी, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर इंजन होगा, जो 19 बीएचपी की पावर और 20.6 एनएम का टॉर्क विकसित करेगा। वैश्विक बाजारों में जापानी ब्रांड KLX 230 को स्टैंडर्ड और S वैरिएंट में बेचता है।