बजाज ऑटो, रॉयल एनफील्ड, केटीएम और ट्रायम्फ भारत में नई 400 सीसी मोटरसाइकिलें पेश करने के लिए तैयार हैं
बजाज ऑटो, केटीएम, रॉयल एनफील्ड और ट्रायम्फ जैसे मोटरसाइकिल निर्माताओं द्वारा घरेलू बाजार में नई 400 सीसी मोटरसाइकिलें लॉन्च करने की उम्मीद है। इनमें से कुछ मॉडलों को पहले ही भारत और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है। बजाज ऑटो ने हाल ही में पल्सर NS400 Z को लॉन्च किया है और कंपनी जल्द ही अपनी 400 सीसी पल्सर लाइनअप का विस्तार कर सकती है।
एक संभावित अतिरिक्त RS 200 का फुली-फेयर्ड 400 सीसी संस्करण हो सकता है, जो फ्लैगशिप पल्सर मॉडल बन सकता है, जिसकी कीमत लगभग 2 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) होगी। इसके अतिरिक्त, बजाज एक एडवेंचर टूरर या सेमी-फेयर्ड वेरिएंट भी पेश कर सकता है। हालाँकि ये संभावनाएँ रोमांचक हैं, फिर भी इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।
हालाँकि, जो पहले ही पुष्टि की जा चुकी है वह नई डोमिनार 400 है जिसके व्यापक अपडेट के साथ निकट भविष्य में लॉन्च होने की उम्मीद है। ट्रायम्फ को स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X के साथ महत्वपूर्ण सफलता मिली है। इस लोकप्रिय रेंज को व्यापक बनाने के लिए, ब्रिटिश ब्रांड एक नया सेमी-फेयर्ड वेरिएंट पेश करने की योजना बना रहा है, जिसे संभावित रूप से थ्रक्सटन 400 नाम दिया जाएगा।
यह नया मॉडल नए 398 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित होगा। नए मॉडल का सेमी-फेयर्ड डिज़ाइन स्पीड ट्रिपल आरआर से प्रेरणा लेता है और उम्मीद है कि इसे स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X के बीच रखा जाएगा, जिसकी कीमत लगभग 2.50 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) होगी। उल्लेखनीय विशेषताओं में डुअल-चैनल एबीएस, गोलाकार एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप और शार्प एलईडी टर्न सिग्नल, विंडस्क्रीन, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लोअर-सेट क्लिप-ऑन हैंडलबार और यूएसडी फोर्क्स शामिल होंगे।
अगली पीढ़ी की केटीएम 390 आरसी को पहले ही विदेश में परीक्षण करते देखा जा चुका है, लेकिन इसकी आधिकारिक शुरुआत से पहले, केटीएम के रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने के लिए नए 390 एडवेंचर को पेश करने की संभावना है। 390 एडवेंचर के साथ 390 एंड्यूरो भी हो सकता है, जिसे भारत में निकट-उत्पादन के रूप में भी देखा गया है।
दोनों मॉडल नवीनतम 390 ड्यूक से 399 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करेंगे। हम उम्मीद करते हैं कि ये मोटरसाइकिलें इस साल के अंत में मिलान में EICMA इवेंट में अपनी वैश्विक शुरुआत करेंगी, जिसके तुरंत बाद भारत में लॉन्च होने की संभावना है। 450 सीसी श्रेणी में, रॉयल एनफील्ड सीधे ट्रायम्फ स्पीड 400 को टक्कर देने के लिए गुरिल्ला 450 नाम से एक नियो-रेट्रो रोडस्टर विकसित कर रहा है और यह हिमालयन 450 पर आधारित होगी।