यहाँ अगले साल लॉन्च होने वाली 4 नई हैचबैक के बारे में जानकारी दी जा रही है
भारतीय बाजार में एसयूवी की बढ़ती लोकप्रियता के बावजूद, हैचबैक सेगमेंट लगातार बिक्री आंकड़ों के साथ काफी अच्छी पकड़ बना रहा है। यही एक कारण है कि कार निर्माता मौजूदा हैचबैक मॉडल को अपडेट करने के साथ-साथ अपने लाइन-अप में नए हैचबैक मॉडल पेश करने से नहीं कतरा रहे हैं। आइए भारत में आने वाली हैचबैक पर एक नजर डाल लेते हैं।
1. नई जेनेरशन मारुति सुजुकी स्विफ्ट
नई जेनेरशन मारुति सुजुकी स्विफ्ट के लगभग प्रोडक्शन रेडी वर्जन को जापान मोबिलिटी शो में पेश किया गया था। चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट को हाल ही में भारत में पहली बार टेस्टिंग करते हुए देखा गया है, जिससे पता चलता है कि इसका टेस्टिंग फेज शुरू हो चुका है। मारुति की सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक अगले साल लॉन्च होगी। कंपनी के मुताबिक न्यू-जेन स्विफ्ट 24.50 किमी प्रति लीटर तक की माइलेज देगी। ये एक नए 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड Z12E पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, जो सीवीटी गियरबॉक्स से जुड़ा होगा और इसमें हाइब्रिड तकनीक भी मिलेगी।
2. टाटा अल्ट्रोज़ रेसर
2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित टाटा अल्ट्रोज़ रेसर को कुछ महीने पहले भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। इसके 2024 में किसी समय लॉन्च होने की उम्मीद है। इसे पावर देने के लिए 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 120 बीएचपी की पावर और 170 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करेगा। इसका मुकाबला हुंडई आई20 एन-लाइन से होगा और यह परफॉरमेंस-ओरिएंटेड हैचबैक अतिरिक्त फीचर्स के साथ कुछ अतिरिक्त स्टाइलिंग बदलावों को सपोर्ट करेगी।
3. टाटा टियागो ईवी ब्लिट्ज़
टाटा टियागो ईवी ब्लिट्ज़ का स्पोर्टियर संस्करण पहली बार 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। टियागो ईवी ब्लिट्ज़ नामक इस इलेक्ट्रिक हैच को इसके नियमित समकक्ष की तुलना में कई कॉस्मेटिक अपग्रेड मिलते हैं। बदलावों के बीच, ग्लॉस ब्लैक फ्लेयर्ड व्हील आर्च, 15-इंच के अलॉय व्हील, ब्लैक आउट रियर स्पॉइलर और रूफ के साथ स्पोर्टी बॉडी किट पैकेज का हिस्सा हैं। पावरट्रेन के समान रहने की उम्मीद है और टाटा टियागो ईवी ब्लिट्ज अगले साल लॉन्च हो सकती है।
4. टाटा अल्ट्रोज़ ईवी
टाटा मोटर्स के लिए अल्ट्रोज़ एक अच्छी बिक्री वाली हैचबैक है और हमें जल्द ही इसका ईवी संस्करण भारतीय बाजार में मिल सकता है। हालांकि इसकी सटीक लॉन्च टाइमलाइन अभी तक सामने नहीं आई है। इसकी आधिकारिक शुरुआत अगले साल किसी समय हो सकती है। ये प्रीमियम इलेक्ट्रिक हैचबैक कुछ ईवी-विशिष्ट टच के साथ स्टाइल के मामले में समान रहेगी। हमारा मानना है कि ये आगामी पंच ईवी के साथ पावरट्रेन साझा करेगी और लगभग 30 केडब्ल्यूएच के बैटरी पैक का उपयोग करके एक बार चार्ज करने पर 300-350 किलोमीटर की अनुमानित रेंज के साथ आएगी।