यहाँ हम आपके लिए भारत में 2024-25 में इलेक्ट्रिक क्रेटा सहित आने वाली 4 हुंडई एसयूवी की जानकारी लेकर आए हैं
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड इस साल के बचे हुए महीनो और 2025 में चार नई एसयूवी पेश करने की तैयारी कर रही है। अपडेटेड अल्काजार के 2024 के अंत में लॉन्च होने की उम्मीद है, जबकि फेसलिफ्टेड टक्सन और क्रेटा का इलेक्ट्रिक संस्करण भी विकसित किया जा रहा है।
1. हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट
हुंडई इस साल त्योहारी सीजन के आसपास अल्काज़ार का नया संस्करण लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। पुन: डिज़ाइन की गई अल्काज़ार अपडेटेड क्रेटा के साथ डिज़ाइन तत्वों को साझा करेगा, लेकिन इसे अधिक प्रीमियम पेशकश के रूप में स्थापित करने के लिए इसमें विशिष्ट विशेषताएं होंगी।
अपडेटेड अल्काज़ार में नई क्रेटा में पाए जाने वाले कई नवीनतम फीचर्स शामिल होंगे, जिसमें संभावित रूप से लेवल 2 ADAS भी शामिल है। इसके अतिरिक्त अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम, अपडेटेड आंतरिक सामग्री और उन्नत कनेक्टिविटी विकल्प शामिल हो सकते हैं। पावरट्रेन में बदलाव की उम्मीद नहीं है क्योंकि 1.5 लीटर डीजल और 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन जारी रहेंगे।
2. हुंडई टक्सन फेसलिफ्ट
हुंडई ने पिछले साल के अंत में वैश्विक बाजारों में अपडेटेड टक्सन को पेश किया था। इस अपडेट में संशोधित फ्रंट ग्रिल और लाइटिंग सिस्टम, नई स्किड प्लेट, बिल्कुल नए अलॉय व्हील्स और पुन: डिज़ाइन किया गया रियर शामिल है। अंदर, केबिन में एक नए पैनोरैमिक घुमावदार डिस्प्ले को समायोजित करने के लिए एक पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड है। 2024 के अंत या 2025 की शुरुआत में टक्सन के भारत में लॉन्च होने पर इसी तरह के अपडेट की उम्मीद है।
3. हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक
हुंडई क्रेटा प्लेटफॉर्म से ली गई एक नई मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी को इस साल के अंत में वैश्विक स्तर पर पेश करने के लिए तैयार है, जिसे 2025 की शुरुआत में भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा। तेजी से बढ़ते ईवी सेगमेंट को लक्षित करते हुए, यह आगामी मारुति सुजुकी ईवीएक्स, इसका टोयोटा समकक्ष, और टाटा कर्व जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। यह कोना इलेक्ट्रिक के ई-मोटर और एलजी केम से प्राप्त बैटरी पैक से लैस हो सकती है जो एक बार चार्ज करने पर 450 किमी से अधिक की दूरी तय करने में सक्षम होगी।
4. नई जेनेरशन हुंडई वेन्यू
वहीं दूसरी पीढ़ी की वेन्यू कथित तौर पर अगले साल बाजार में लॉन्च के लिए विकसित की जा रही है। हालाँकि यह पहले से ही सुविधाओं से भरपूर है, हमें पर्याप्त बाहरी और आंतरिक अपडेट की उम्मीद है। हालाँकि पावरट्रेन लाइनअप समान रहने की उम्मीद है।