यहाँ मारुति सुजुकी, टाटा, रेनो और निसान जैसे ब्रांडों द्वारा आने वाली कॉम्पैक्ट एमपीवी के बारे में बताया है
एमपीवी सेगमेंट में आने वाले सालों में और तेज़ी आने वाली है। मारुति सुजुकी, रेनो, निसान और टाटा आने वाले वर्षों में अपनी बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट एमपीवी लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। यदि आप बाजार में एक किफायती एमपीवी की तलाश में हैं, तो यहाँ चार एमपीवी को सूचीबद्ध किया है, जो निकट भविष्य में भारत में लॉन्च होने जा रही हैं।
1. नई जेनेरशन रेनो ट्राइबर
रेनो ट्राइबर चार साल से अधिक समय से बिक्री पर है और इसे जेनरेशनल अपग्रेड नहीं मिला है। इसे अपडेट प्राप्त हुए, लेकिन वे कॉस्मेटिक फेसलिफ्ट की तरह थे और कुछ नहीं। रेनो-निसान कई नई पीढ़ी के मॉडल के साथ भारतीय बाजार में अपने खेल को बढ़ाने की योजना बना रही है, उनकी वर्तमान लाइनअप में एक पीढ़ीगत अपग्रेड प्रदान करने की भी योजना है जिसमें ट्राइबर और काईगर शामिल हैं।
वर्तमान में रेनो ट्राइबर केवल 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 71 बीएचपी की पावर और 96 एनएम का टॉर्क पैदा करता है जिसे 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। ट्राइबर की विशेषताओं में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जर, पावर्ड ओआरवीएम, ड्राइवर आर्मरेस्ट और एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है।
2. निसान एमपीवी (ट्राइबर पर आधारित)
निसान ने बिक्री पर आने वाले संभावित उत्पादों और उनकी समयसीमा के साथ भारतीय बाजार में अगले कुछ वर्षों के लिए अपनी योजनाएं पहले ही बता दी हैं। उन उत्पादों में से एक एमपीवी है जो अगली पीढ़ी की रेनो ट्राइबर पर आधारित होगी। फिलहाल, हमारे पास इसके बारे में कोई और जानकारी नहीं है, लेकिन हम जानते हैं कि इसे इस साल के अंत तक या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा।
निसान-रेनो गठबंधन के अन्य उत्पादों की तरह, हम उम्मीद करते हैं कि कीमत आगामी रेनॉल्ट ट्राइबर के समान होगी और इसे डोनर वाहन से अलग करने के लिए बाहरी हिस्से में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव मिलेंगे।
3. मारुति सुजुकी कॉम्पैक्ट एमपीवी
मारुति सुजुकी कथित तौर पर YDB कोडनेम वाली एक कॉम्पैक्ट एमपीवी पर काम कर रही है और रेनो ट्राइबर को टक्कर देने के लिए इसकी कीमत अर्टिगा से कम होने की उम्मीद है। हमारा मानना है कि यह जापान में बेचे जाने वाले स्पेसिया पर आधारित हो सकती है, जिसमें कुछ लागत में कटौती के उपायों के साथ इसकी प्रतिस्पर्धी कीमत तय की जा सकती है।
जहाँ तक परफॉर्मेंस की बात है तो इसमें आने वाले 1.2L Z सीरीज माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। फीचर्स के बाजार मानकों के अनुरूप होने की उम्मीद है जिसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, पावर्ड ओआरवीएम, वायरलेस चार्जिंग, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएसपी, हिल होल्ड कंट्रोल आदि शामिल होगा।
4. टाटा एमपीवी
टाटा मोटर्स के प्रबंध निदेशक, शैलेश चंद्रा ने पिछले साल पुष्टि की थी कि कर्व और सिएरा के उत्पादन संस्करण क्रमशः 2024 और 2025 में लॉन्च किए जाएंगे। दोनों एसयूवी को आईसीई और ईवी रूप में पेश किया जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि टाटा वर्तमान में उस सेगमेंट में एक नया उत्पाद विकसित कर रहा है जिसमें वह प्रतिस्पर्धा नहीं कर रहा है, एमपीवी बॉडी स्टाइल को सुर्खियों में ला रहा है। हालाँकि विस्तृत विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, हम उम्मीद करते हैं कि यह आने वाले वर्षों में लॉन्च होगी।