हमने 2024 में मारुति सुजुकी, निसान और टोयोटा द्वारा पेश किए जाने वाले 4 नए हाइब्रिड वाहनों को सूचीबद्ध किया है
इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों की बढ़ती बाजार हिस्सेदारी के बीच हाइब्रिड कार क्षेत्र अगले दो वर्षों में कई नए मॉडलों की शुरुआत का गवाह बनेगा। यहाँ हमने मारुति सुजुकी, टोयोटा और निसान के 4 संभावित आगामी मॉडलों के बारे में जानकारी दी है।
1. टोयोटा फॉर्च्यूनर माइल्ड हाइब्रिड
रिपोर्ट्स के मुताबिक, टोयोटा इस साल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर फॉर्च्यूनर माइल्ड हाइब्रिड को पेश करने के लिए तैयार है और इसकी सहोदर हिलक्स को यूरोप में यह तकनीक पहले ही मिल चुकी है। हाइब्रिड संस्करण में प्रसिद्ध 2.8 लीटर GD सीरीज 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन की सुविधा होने की उम्मीद है और इसे 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा जाएगा।
यह देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली फुल-साइज़ एसयूवी के समग्र प्रदर्शन के साथ-साथ माइलेज को बढ़ाने में मदद करेगा। अगली पीढ़ी की फॉर्च्यूनर में एक पूर्ण स्ट्रांग हाइब्रिड पावरट्रेन शामिल हो सकता है लेकिन ब्रांड की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि वास्तव में क्या होता है क्योंकि बिल्कुल नई फॉर्च्यूनर के बारे में अफवाहें अक्सर आती और जाती रहती हैं।
2. नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट और डिजायर
स्विफ्ट का नवीनतम संस्करण हाल ही में जापान में पेश किया गया है और इसे आने वाले महीनों में भारत में लॉन्च किया जाएगा। इसके बाद डिजायर के भी 2024 की दूसरी छमाही में शुरुआत करने की उम्मीद है। दोनों मॉडल समान पावरट्रेन विकल्प साझा करेंगे। मुख्य आकर्षण नया Z12E 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा। यह अपने नियमित स्वरूप में 82 बीएचपी की पावर और 108 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है, जबकि माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण 85 बीएचपी की पावर और 168 एनएम का टॉर्क विकसित करता है।
3. निसान एक्स-ट्रेल
निसान एक्स-ट्रेल का चौथी पीढ़ी का मॉडल कुछ समय पहले वैश्विक स्तर पर सामने आया था और इस साल किसी समय घरेलू बाजार में इसकी शुरुआत होने की उम्मीद है। इसे पहले भी कई बार परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है। पूर्ण आकार की सात सीटों वाली एसयूवी को भारत में कंप्लीटली बिल्ट-अप (सीबीयू) रूट के माध्यम से पेश किए जाने की उम्मीद है।
इसका सीधा मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर और एमजी ग्लॉस्टर और नई पीढ़ी की फोर्ड एंडेवर से होगा, जिसके 2025 तक भारत में लौटने की अटकलें हैं। निसान संभवतः ईपावर रेंज एक्सटेंडर तकनीक लाएगा जो आगामी एक्स-ट्रेल की समग्र ईंधन दक्षता को बढ़ाने में मदद करेगी।