KTM 390 Duke और 390 Adventure के 350cc वर्जन हुए लॉन्च, कीमत 2.77 लाख से शुरू

KTM ने 390 Duke और 390 Adventure के नए 350 सीसी वर्जन पेश किए हैं, जबकि मौजूदा मॉडल्स पहले की तरह बिक्री के लिए उपलब्ध रहेंगे

KTM इंडिया ने प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए KTM 390 Duke और KTM 390 Adventure के नए 350 सीसी वर्जन लॉन्च किए हैं। यह कदम Triumph Motorcycles के 350 सीसी मॉडल्स के आने के बाद उठाया गया है, जहाँ कम से कम 18% GST का फायदा मिलता है।

नए वेरिएंट्स कीमत में मौजूदा 399 सीसी मॉडल्स से सस्ते हैं, लेकिन इनके परफॉर्मेंस और कैरेक्टर में ज्यादा समझौता नहीं किया गया है। KTM 390 Duke (350cc) की कीमत 2,77,268 रुपये और KTM 390 Adventure (350cc) की कीमत 2,80,905 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है, जबकि मौजूदा 390 Duke R और 390 Adventure सीरीज बिना बदलाव के जारी रहेंगी।

ऑस्ट्रियन निर्माता ने छोटे इंजन के बावजूद परफॉर्मेंस में ज्यादा समझौता नहीं किया है। दोनों मोटरसाइकिलें 41.5 PS की अधिकतम पावर और 33.5 Nm का पीक टॉर्क देती हैं। साथ ही, इनका मैकेनिकल सेटअप भी लगभग पहले जैसा ही रखा गया है, जहाँ दोनों बाइक्स में अपने बड़े इंजन वाले मॉडल्स जैसा ही व्हीलबेस, ग्राउंड क्लीयरेंस और ओवरऑल एर्गोनॉमिक्स मिलते हैं।

Ktm 390 duke

KTM 390 Duke अपने शार्प और अग्रेसिव स्ट्रीटफाइटर अंदाज के साथ शहर में चलाने के लिए बेहतरीन बनी हुई है, जबकि KTM 390 Adventure अपनी टूरिंग और ऑफ-रोडिंग क्षमता के लिए जानी जाती है। एडवेंचर वेरिएंट की बात करें तो इसमें 349 सीसी का इंजन दिया गया है, जो 8,600 rpm पर 41.5 PS की पावर और 7,000 rpm पर 33.5 Nm का टॉर्क देता है।

इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जिसमें स्लिपर और असिस्ट क्लच स्टैंडर्ड मिलते हैं। हार्डवेयर की बात करें तो इसमें USD फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है, जो आगे 200 mm और पीछे 205 mm का सस्पेंशन ट्रैवल देता है। इसके अलावा 1,470 mm का व्हीलबेस और 230 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे एक दमदार एडवेंचर बाइक बनाते हैं।

KTM 390 ADV (1)

इस बाइक की सीट हाइट 830 mm है और इसका कर्ब वेट 181 किलोग्राम रखा गया है। यह मोटरसाइकिल 19-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर व्हील्स पर चलती है, जिनमें क्रमशः 100/90 और 130/80 सेक्शन के टायर्स दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें आगे 320 mm और पीछे 240 mm का डिस्क ब्रेक सेटअप मिलता है। साथ ही इसमें TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल और अलॉय व्हील्स भी दिए गए हैं। 14.5 लीटर का फ्यूल टैंक इसकी टूरिंग क्षमता को और बेहतर बनाता है, जबकि इसका पावर-टू-वेट रेशियो 230 PS प्रति टन है।

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